Газогенератор на дровах для автомобіля, твердопаливного та газового котла

При розрахунках газогенератора для автомобіля потрібно враховувати роботу двигуна на різних нестабільних режимах, з цим Я погоджуюсь . Але якщо Ви зробили газогенератор для авто , це не означає що інші теж роблять газогенератор тільки для авто.
@pastux, Ви не спитали мене - Для чого Я роблю газогенератор ?
А на початку теми Я писав - Що буду робити газогенератор тільки для бензогенератора.
Тому у газогенератора буде постійний, стабільний режим роботи із бензогенератором .
Думаю і висоти 20 см активної зони вистачить для двигуна об'ємом 380 см 3.

Буду робити щось подібне як на відео, тільки замість помпи генератор .

 

@DINAMIT-UA, ніког оне слухайте, робіт як знаєте. тільки про теорію не забувайте. якщо газ горить на повітрі, то він горітиме і в циліндри. полюбе. от тільки потужність може бути або більша, або менша. а щоб авто не глохло, треба поставити оберти більші за 800, десь 1200. так робота генератра буде стабільніша. і взагалі ми забуваємо, що авто на газу робило погано, бо компресія була на рівні пяти очок, а зараз навіть у скутера десятка. а вто із компресією більше шести вже було форсованим і саме таке рекомендували для роботи на газу.

 

Колись, багато років потому, я вчився варити дивлячись через маску як варить майстер (він мені тоді опалення в гаражі робив и ворота туди варив). Так він навпаки вертикальний тягнув зверху до низу. Я питав чому не навпаки він відповів, що так ота булька нікуди не спливає, так би мовлячи, вісить на кінчику електрода. Так і я навчився більш-менше варити вертикалку, бо навпаки, дійсно, замітив булька спливає під електрод. При цьому електрод тримаю під кутом кінцем догори.

 

@NikIN, Вертикальні шви можна варити двома способами - зверху до низу , і знизу до верху.
Кожний вибирає для себе як йому підходить, головне якість зварного з'єднання.

 

Шов виходить зовні такий-же як при горизонтальному. Глибину провара регулюю током і швидкістю варіння, якщо треба трошки довше бульку притримую майже на одному місці.

 

Заварив внутрішню частину газогенератора,
зовнішню частину газогенератора підготовив до зварювання .

 

помоєму вхідну-вихідну труби треба товстіші. який приблизний вихід газу, я порахую діаметри вхі-вихід труб.

 

Вхід повітря - внутрішній діаметр труби 36 мм.
Вихід газу - внутрішній діаметр труби 50 мм.

 

а, ну тоді більше 100 кубіва газу в час має пропустити точно. якщо вірить розрахункам.

 

8 липня 2015 року зробив пробний запуск ,недоробленого, експериментального газогенератора .
Перший експеримент проводив без горловини.
Використав пилесос який праює на дві сторони ( відсос і видув ).
Завантажив пів бункера газогенератора дерев'яними кусочками .

Камера згорання після досліду.






Циліндрична камера згорання газогенератора чудово працювала без горловини.
В досліді був тільки один мінус -в пилесоса не регулюються оберти двигуна,
тому щоб не було відриву полум'я використав факел.

Горіння газу при роботі пилесоса , + з факелом


Горіння газу після відключення пилесоса , без факелу


Поки генератор виходив на режим 3-4 хвилини , диму було стільки що не було видно будинку.
Сусіди могли б з переляку визвати пожарних . Дослідом Я задоволений.
( Відео досліду буде пізніше. )