Альтернативне енергопостачання газового котла

поставь внешние обслуживаемые акб
--- добавлено: 20 чер 2016 у 10:26 ---

акб нельзя разряжать ниже 40% ажм и 70% статерные. неповезло с чемто другим....

 

http://mot-o.com/index.php?route=product/product&path=142_149&product_id=576
--- добавлено: 20 чер 2016 у 12:15 ---

при потреблении соседа безаварийник в 200 а\ч - необходимость! ему бы поле солнечных батарей в 3-4 кило, и ушёл- бы в автономку!
при нынешних тарифах такая варочная панель- роскош, к стати , почему не индукционная?
--- добавлено: 20 чер 2016 у 12:23 ---
лучше скажите где взять водяную компу g2 и g4 под горячую воду 1' 24 или 48V

 

отличное решение. но есть одно но. путем вычитания заработка, налогов, расходов на доставку выходим на сумму 100дол в китае.
в китае нельзя за 100дол купить генератор с качеством хоть немного гарантирующим хоть какй-то моторесурс. но этих денег хватит на наклейки и значек СЕ, так, что принт нынче важнее внутреннего содержания
откудова знаю - работаю с китаем на постоянной основе уже много лет.

 

такой дикий мусстанг служил мне 8 лет, пока я его не продал! главное присадки в масле! капиталка делается заменой коленвала с шатуном и цениндром .5W50 c ревитализатором плюс пропановое аборудование

 

о, понеслось. цилиндр не меняется в таких моторах(поршень можно), стоимость капиталки сравни новому мотору, бессмыслица полная, если проворачивает вкладыши то и седло разбивает, тоесть замена блока, зачастую там и вкладышей то нет)))), если 8 лет назад то, то точно другой бренд был, тогда еще этого бренда не было, кипоры только начинались
синтетику в них лить ума много не нада, только мотору от того только хуже. Разные присадки это мертвому припарка, особенно в генераторном движке.
пысы. 15 лет занимаюсь гарантированным электропитанием, из них 10ть импортом, продажей и ремонтом генераторов
пысысы. бренд в китае вообще никакого значения не имеет, только Хюндаи там на пяти заводах клепают.

 

Ставить АКБ это заганять себя в тупик. Долго котел проработает на АКБ? При постоянном потреблении около 200 ватт, не более суток и то надо банки набирать не малые.
Деньги на покупку этих АКБ, место их хранения с вентиляцией, постоянная слежка за ними. Геморой каких не нужно. Не известно вообще когда случится аварийная ситуация, да и вообще за 5 лет будет ли такова, а бабки вбухать в аккумулятор? Я предлагаю шворку дернул и ушел, а там пускай хоть обороты будут колебаться инвертору без разницы.

 

а через пол года стояния мотор с какой вероятностью заведется? а в снега бензин кончится?
или так - знаете что происходит в китайском карбюраторе от нашего бензина? что с шлангами происходит? как бензин на слои и месяц распределяется?

без обслуживания ничего не будет работать. так надежней всего вернуться в прошлое, взять старый котел с гравитационкой и не париться.

 

Принцип как у бензопил, нефиг лить бензин если пила будет лежать. Там движки двухтактные, по инструкции противопоказано долгое хранение смеси. Так что залил, дернул шворку и вперед.

 

Мотор від мотокоси + генератор від автомобіля.
Отримаємо міні генератор.

 

Действительная альтернатива электроснабжению котлов в частном доме одна единственная-выбросить нафиг циркнасосы и вернуться к старой доброй схеме с естественной циркуляцией теплоносителя. Только тогда придется смонтировать разводку трубами достаточного сечения и выдержать все отводы необходимого радиуса. Другой вопрос, что это не всегда вписывается в интерьер и требуется грамотный проектировщик такой системы.