] Как и обещал сообщаю о результатах повторной промывки.Точнее их уже сделали наверное 4 ( я имею ввиду количество заменённых промывочных растворов).На данный момент промывка до конца не помогла.Собираются снять теплообменник и мыть только его. Чем моют они не знают ( выдаёт их директор) но говорят хорошее сертифицированное средство, рекомендованное фирмой VAILLANT . Сама технология промывки выглядит так : внизу котла на подачу и обрат отопления подсоединяют бустер ( насос с ёмкостью) и качают подготовленный раствор , периодически меняя направление потока и постоянно его подогревая.Так продолжается около двух часов . Далее промывочный раствор сливается, промывается котёл и пробуем нагревать воду. На данный момент стук в котле появляется только при температурах более 80 град.Как временную меру уменьшили мощность котла на нагрев горячей воды до 16кВт и стук прекратился( наверное хватает протока и жидкость не закипает ).Короче как-то так. Будут результаты отпишусь.Если есть рекомендации чем лучше промывать напишите.
Vaillant буквенное обозначениеVU или VUW - V(aillant) U (навесной котел) W (с вторичным теплообменников для подогрева горячей воды). Если котел произведен для рынка Германии вторая буква не U а C (VC или VCW). Иногда (для конденсационных котлов) вторая буква не U а М (VM/VMW) VUI - V(aillant) U(навесной) I (со встроенным бойлером) VK - V(aillant) K(essel) - напольный котел VKC - V(aillant)K(essel)C(ombi) - напольный котел со встроенным бойлером VKK - напольный конденсационный котел VSC - напольный конденсационный котел со встроенным слоистым бойлером MAG - газовый проточный водонагреватель VIH - бойлер косвенного нагрева (подогревается от горячей воды, нагреваемой котлом) VGH - газовый бойлер. Имеет горелку с помощью которой нагревает воду VEH - емкостной электрический бойлер VED - проточный электрический водонагреватель.
Котел Turbomax pro vuw int 242/2-3 r2. Перестала включаться ГВС. Хотел сегодня проинспектировать крыльчатку датчика протока. Снял стопорное кольцо и пробовал вытянуть середину датчика за кубический прилив плоскогубцами. Но не тут то было. Стоит мертво. Хотя и не удивительно : туда никто не лазил 11 лет. Поставил стопорное кольцо назад и решил обратиться за советом . Вопросы: 1. Ее нужно просто вытянуть или как-то поворачивать. 2. Зачем сверху датчика протока шлиц под отвертку. 3. Если там все прикипело, мои действия а) WD40 б) обстучать в) нагреть феном г) что-то другое. 4. Могу ли я проверить как-то геркон магнитом. Куда его нужно поднести. Спасибо. --- добавлено: 3 лип 2015 у 22:21 --- на 1й свой вопрос ответ нашел -тянуть https://krainamaystriv.com/threads/6156/page-100#post-323025
его не подносить нужно а быстро ним двигать туда-сюда можно торцом к датчику подставить любой бесколлекторный двигатель - типа как на куллерах комповских и включить его
подскажите,если кто знает: у меня стоят газовые жиклёры(на рампе) с маркировкой 7/15С как определить-на какой тип газа они? аппарат-VCWA-180XE
попробовал магнитом вижу тестером перепады от 4,7 до 0 . Подключил vrdialog , мельтешение магнитом около расходомера показывало на графике обьемный расход ГВС ок 0.1 л/мин. Будем считать что цепь прохождения сигнала в норме . (Идея с бесколлекторным двиглом понравилась, но у меня его нет.) Что ж будем пытаться выдергивать сердцевину плоскогубцами. P.S. Уже после отключения программы от котла открыл ГВ и на пару секунд однократно загорелся индикатор требования ГВС, что в принципе странно, если только внешний магнит не провернул крыльчатку и она сделала оборот.
эти перепады и есть свидетельство работоспособности датчика - скорее всего проблемма в плате или сама турбинка с магнитиком не крутиться от протока воды возможно забилась или прикепела --- добавлено: 6 лип 2015 у 14:11 --- метан