Як зробити генератор на 220 або 380 вольт із асинхронного електродвигуна на 380 вольт.

Так працює двигун з конденсатором 3 мкф нормально від мережі 220 Вольт -- а генератором бути не хоче! Двигун в робочому стані.

 

@Mykhaylo, Підключали двигун до мережі як на малюнку ?
Як підключали у режимі генератора ,схему намалюйте ?
Які оберти написані на двигуні і які Ви подавали на двигун ?

 

@DINAMIT-UA , Підключав двигун як на малюнку, правда потім зменшив ємність конденсатора до 1 мкф, бо 3 мкф то забагато -- двигун трохи нагрівався. В режимі генератора підключав паралельно до пускової обмотки конденсатор (різної ємності пробував) потім розкручував ротор двигуна електродрилем (2700 об/хв) і підключав конденсатор паралельно до робочої обмотки. Напругу контролював вольтметром, найбільша напруга - 4 Вольти на робочій обмотці була при ємності підключеного конденсатора 1 мкф. На двигуні немає бірки з технічними даними, але судячи по обертах вала двигуна там не більше 900 ну може 1400 обертів за хвилину. На двигун подавав 2700 об/хв. Інший однофазний двигун, від пральної машини, легко стає генератором при таких обертах ротора! В "чувака" на відео з "вело-генератором" якийсь особливий двигин з малою кількістю обертів ротора. Я щось сумніваюсь щоб він зміг розкрутити від велосипедного колеса ротор двигуна хоча б до 900 об/хв.

 

@Mykhaylo, спробуйте підключити в режимі генератора за такими схемами-
( не забуваємо спочатку розкручуємо генератор , а після підключаємо лампочку . )
напишете результат.

 

@DINAMIT-UA , То буде остання спроба, бо ті спроби мене вже втомили... Якщо той двигун не буде генерувати електрику то значить така вже у нього вдача!

 

Я з однофазними в режимі генератора не стикався. Запускав тільки трьох фазні.
Є в мене теорія, що обмотки статора чимось схожі на трансформатор , і якщо обмотки з'єднані назустріч то вони гасять струм , тобто начало однієї обмотки з'єднано з началом іншої. Тоді змінюємо кінці однієї обмотки і все нормально.



Ще одне цікаве відео

 

@DINAMIT-UA, Ось фотографії однофазного конденсаторного двигуна від пральної машини що легко запускається в генераторному режимі:


Схему підключення використав з Вашого посилання на сайт: https://krainamaystriv.com/threads/21286/page-6#post-473504 Тобто до пускової обмотки двигуна підключив конденсатор ємністю 20 мкф, а до робочої обмотки підключав лампу розжарювання -- лампа загорілась навіть без паралельного підключення до вторинної обмотки додаткового конденсатора! Схема підключення:

 

@Mykhaylo, Як експеримент із двигуном ,що не хоче запускатись ?
--- добавлено: 28 чер 2015 у 19:17 ---
@Mykhaylo, У відео про підключення однофазного двигуна до мережі 220 в , говорилось що ці двигуни бувають двох типів - з звичайною пусковою обмоткою, і з емкісною пусковою обмоткою, тобто до пускової обмотки послідовно підключається конденсатор .
Можливо у цьому й проблема , що незнаємо як правильно . Тоді тільки експериментальним шляхом.

 

Поки що не проводив запуск маленького двигуна в генераторний режим по запропонованій Вами схемі -- як спробую то напишу про результат.
--- добавлено: 29 чер 2015 у 20:13 ---

Дійсно можна використовувати асинхронний двигун з фазним ротором в якості трансформатора! Приведу цитату з посилання: "Асинхронную машину с заторможенным ротором можно использовать в качестве трансформатора, если в цепь обмотки ротора (вторичной обмотки) включить сопротивление нагрузки Zн."-- http://www.induction.ru/library/book_001/glava4/4-3.html Ще є відео про використання електродвигуна як трансформатора:

Також є інші варіанти виконання такого трансформатора -- їхня загальновживана назва: трансформатор з обертовим магнітним полем.

 

Даже фигню придумали, в виде двигателя, назначение которой трансформатором работать. Сельсином назвали.