Ланцюгова бензопила Мотор Січ (270, 470)

Так. Поки що трохи рідше трапляється, з урахуванням напроацювання, але в загальному так. Практично з першої хвилини роботи побачив, що з карбюратором не все гладко.

Не можу сказати, ще не міняв і поки що не збираюсь. Я не великий прихильник всяких колгоспних переробок, та на одній з старіших пил спробував в якості експеременту. Результат сподобався в плані роботи пили а от з естетичної сторони всі ці підпили мене не влаштовують. Не подобається коли не можна повернути все як було. Одна пластикова перегородка у мене є в запасі, одну пилу і переробив. Поки що мені цього достатньо.

 

А какой карбюратор от Штиля 660 вы приобрели?
Их несколько.
Кто его производитель?

 

Якись дешевий, без коробки і назви. В принципі замовляв інший, здається Вінзор. Але прислали цей, продавець сказав не найгіршої якості. Я не заперечував, не знав як він взагалі підійде. До того ж в той момент був чомусь дефіцит на 660 карбюратор. Обзвонив багато продавців - всюди на той момент закінчилися. Тож варіантів не так багато було

 

На счёт подпила корпуса - я свами согласен.
Это не желательно делать.
Теоретически может нарушиться обдув при охлаждении.
Может быть нужно будет сделать пластиковую заглушку на подпил.
--- добавлено: Aug 15, 2021 8:00 PM ---

 

Там і так біля пропилу є заводський канал обдуву для охолодження катушки запалювання старого зразка. До того ж пропил незначний а у січа обдув такий як у садового пилососа. Я спочатку не зрозумів що до чого а потім замітив як мені комбінізон до кришки притягує і з якою силою утримує. З часом планую зробити накладку на пропил. Маю у розпорядженні паяльну станцію, тож сподіваюсь привести цю порнографію у якись більш культурний вигляд. До того ж можна не пропилювати а нагріти будівельним феном і просадити перегородку під карбюратор, як видно на зоображенні кількома сторінками вище, або підпиляти саму кришку карбюратора, що теж було описано вище. Відлив на кришці карбюратора - канал для компенсації забрудненості повітряного фільтра у Штілю. Він у нас не задіяний ні на цьому карбюраторі, ні на оригінальному.

 

Видел я эти карбюраторы в интернете.
Как вариант можно верхнюю крышку карбюратора заменить на алюминиевую пластинку.
Без подпиливания.
--- добавлено: Aug 16, 2021 8:35 PM ---
Смотрел схему устройства карбюратора.
Он довольно таки примитивен.
Неужели инженеры завода не смогли сделать нормальный?
Даже не верится.

 

Алюмінієва напевне не піде, хіба що більшої товщини і потрібно буде площину шліфанути. Потрібна рівна поверхня для прилягання. Можна попробувати знайти в майстернях старий неробочий карбюратор такого ж типу без відливу, від іншої техніки. Думаю основна частина карбюратора має бути типова для різної техніки схожої кубатури. Може від чогось підійде.

 

И я купил пилу Мотор Сич МС-470.
При распаковке, понял почему человек из форума (димедрол) купивший одну Мотор-Сич, после этого купил еще несколько.
И я захотел сделать тоже самое.
Качество пластика, литья металла, сборки – все оставляет наилучшие впечатления.
Комплектность отличная.
Подробная инструкция.
Инструменты.
Заточной набор.
Цепь Штилевская.
Шина их производства. Массивная.
Сразу понимаешь, что она для большого объема работ.
Как она покажет себя в работе – узнаю немного позже.

 

Завел я свою Мотор-Сич.
Все хорошо.
Пилит просто отлично.
Не жалею, что купил.
Единственное, что неприятно - тяжело заводится.
Повторно после остановки, если не остыл двигатель, заводится хорошо.
Чтобы глохла на холостых - не наблюдал.
... как заводится ваша Мотор-Сич с карбюратором от Штиля?

 

Потрібно підібрати спосіб, комбінацію з підсосом, декомпресором і без. Зрозуміти чого вона хоче при тій чи іншій температурі. Я коли вже починеє остивати дьоргаю один раз як є без підсосів в положені вкл. Якщо не завелась - вмикаю декомпресор, підсос 2 положення. Дьоргаю зазвичай 1-2 рази поки не схватить. Потім підсос в 1 положення і заводжу вже без декомпресора. Теж заводиться в основному з першого-другого разу. Декомпресор на старій пилі сам не завжди вибиває, доводиться вручну але вже під настрій.

Нормально. Десь як мій новий 475-й