Ланцюгова бензопила Мотор Січ (270, 470)

Тема у розділі 'Аккумуляторный, пневмо, электро и бензоинструмент', створена користувачем Voyutichi, 25 тра 2011.

  1. orex_

    orex_ Заслужений майстер

    Повідомлення:
    2.987
    Симпатії:
    725
    Адреса:
    Рахів
    Доброго .:Hi:
    areonvip, - ви пробували з карбом доводку робити?
    сьогодні ще полірнув нижню частину карба , працює нормально.
     
  2. reretdj

    reretdj Майстер

    Повідомлення:
    142
    Симпатії:
    74
    Адреса:
    Сумы
    на мастерсіті поприставать до олегіча від добре знається по штілях, а мс 270 та 370 мало чим відрізняється від 044 штіля.

    трошки попрацював своєю після 4-місячного простою завелася з 11 разу, а на слідуючий день з повністю випаленою сумішшю з карба загуркотіла з 6 смику. в усіх положення працює стабільно, а в руках і якщо поставити на землю звук міняжться на землі оберти стають меншими. для техники від такого виробника дивна поведінка.
     
  3. orex_

    orex_ Заслужений майстер

    Повідомлення:
    2.987
    Симпатії:
    725
    Адреса:
    Рахів
    Абсолютно згідний, в небі продукція знаходиться на мировому рівні , а для народа ... "ширпотреб" , радує тільки ціна
     
  4. orex_

    orex_ Заслужений майстер

    Повідомлення:
    2.987
    Симпатії:
    725
    Адреса:
    Рахів
    Доброго дня :Hi:
    думаю як-би мав бажання , то написав-би пару рекомендацій , а так з ходу до чол., пристати з питаннями ... ., ризиковано.
    .. . і так ми йдем далі. В суботу мотчик начебто працював чотко з ранку. .... Потом пішов в "бой", попиляв з 6 бревен (6метрові, 30-50 см в діаметрі), і на тому було все. Не закачував топливо.
    При детальному огляді, в моментах коли все таки получалося запустити мотор , при макс. газі.... пропускає декомпресор, та в одному місці прокладка під циліндром. Це привело до :
    [​IMG]
    Прокладку , та декомпресор замінив, побачим як буде далі ...
     
    1 людині також подобається це.
  5. areonvip

    areonvip Майстер

    Повідомлення:
    59
    Симпатії:
    61
    Адреса:
    мариуполь
    здравствуйте уважаемый Orex,сегодня мои руки дошли до моторсичи)).Пару вопросов Вам.1)Притирали карбюратор со стороны прилегания к переходному патрубку на цилиндр?2)Резали прокладку на сторону где стоят лепесковые клапаночки из прозрачной пленки(там у меня коричневый электрокартон,а со стороны игольчатого клапана стоит черный паранит)?3)На какую глубину вы ложите карб для опресовки?

    Добавлено через 5 минут 32 секунды
    И еще пожалуйст ответьте из чего вырезали прокладку ?Какой клей использовали чтоб приклеить патрубок на карбе?Как Вы определили что декомпрессионный клапан травит?
     
  6. orex_

    orex_ Заслужений майстер

    Повідомлення:
    2.987
    Симпатії:
    725
    Адреса:
    Рахів
    Доброго дня :Hi:areonvip, .
    - так , вирізав з бензостойкого параніта, тому ,що при стисканні карба , пропускав стик, більше закручувати болти боявся, що зірву різьбу. По правильному , там має бути всетаки прокладка з ел. картона.
    - шоб дифузор був в жидкості.
    - -бензостойкий параніт, тоненький 0.8мм, клей використ:
    [​IMG]
    - по дек. клапану ..., клапан , вимив , вичистив (зудною щіткою), до практично "заводського виду". (+ з його сторони місце стика цил. з картером) Запустив двиг, він красиво сам закрився, потом трохи нагрузки дав , і в момент макс, обертів з отворів на клапані пішли пузирі, і дуже файно,.. стабільненоко,.. як газу так і є. + це саме проявилося на стикові цел.з картером. Клапан замінив, попробував дотянути вин на цил., неполучилося, розібрав , вирізав прокл. і все ок.
    -По карб., попав у руки малесеньки кар. "валбор" чи китаєть, я був в шоці
    [​IMG].
    .. да не получилося добитися робота мотора в макс. режимі (дифузор дуже малесенький як на таку кубатуру), Мотор розвиває обороти , але то не то чути дорре шо йому не вистачає, неможут "груди" вздохнути на всю потужністьа..... при цьому холості ...., можна нею "жаглювати" , запус ... без доганний , 2-3 тика мотор працює, казка. Потрібно найти карбик від моторчина для 65-80_ти кубового агрегата для проби , думаю буде робити.
     
    1 людині також подобається це.
  7. reretdj

    reretdj Майстер

    Повідомлення:
    142
    Симпатії:
    74
    Адреса:
    Сумы
    якщо правильно підібрати працюватиме каще ніж з рідним. а як по кріпленню підійшло нормально?
    на фото видно переламану прозору трубочку, туда можна засунути маленьку пружинку з ручки це недопустить перелому.
     
  8. orex_

    orex_ Заслужений майстер

    Повідомлення:
    2.987
    Симпатії:
    725
    Адреса:
    Рахів
    - сів як рідний;

    -так , то привід вакумного насоса, для проби нормально , в разі успішної роботи карб., та тручока була-б вийнята (вона посажена на клей), замість неї виготовив-би був нормальну, що-б зразу сідав карб на місце з всіма нюансами. А так , попробував, переробляти не став. Потрібно карб з більшим дифузором.
     
  9. areonvip

    areonvip Майстер

    Повідомлення:
    59
    Симпатії:
    61
    Адреса:
    мариуполь
    1 людині також подобається це.
  10. orex_

    orex_ Заслужений майстер

    Повідомлення:
    2.987
    Симпатії:
    725
    Адреса:
    Рахів
    Доброго дня :Hi:
    areonvip, дукую, при нагоді напевно придбаю. Зара доробляються 2 цепа, шина з ведучою зіркою підуставші трохи , думаю може перейти на шину 55см. Все одно треба піняти шину ,зірку. А при роботі з горбулями ,окрайцями від досок 45_тки не вистачає, при роботі дуже не зручно. По паспорту можна установлювати, не знаю як моторчик поведе себе з такою шинкою, ніхто не пробував з такою робити?
     

Поділитися цією сторінкою