Як зробити опалення двома котлами - газовим і твердопаливним

Але тоді, коли працює ГК, треба циркуляцію через ТА+ТПК спиняти все одно.
І через ГК, коли працює на дровах, краще спиняти, бо тяга димарем буде, і ця тяга буде видувати тепло назовні.
Котли до одного димаря під'єднані? Чи газовий - парапетний?

 

Можна було би отак, з 3х ходовим краном з моторчиком.

 

Щось типу

 

Так. Тільки бувають приводи з регульованими кінцевими положеннями. Закритий ГК може на запальнику кипіти. Щоб того не було, можна лишати через нього невелику витрату. Трошки-трошки, щоб не запалювалось.
Два таких, було би трошки краще. Але це також колгосп. За гроші.

 

Якщо перекритий ГК на фітілі не підкипає, тобто тяги трубою достатньо для охолодження тієї частини котла внутрі, під якою горить зальник, то

Коли ТТ горить, і в ТА є тепло, то насос ганяє це тепло системою.

Коли тепла вода в ТА скінчилась, і повз давача пішла холодна, то реле робе "клац", перемикає контакти в моторчику, і моторчик повільно, вж-ж-ж-ж-ж, перекидає потік в іншу сторону.

Тоді вода із зворотки зможе потрапляти до давача газової автоматики, охолодити його (але лише за умови, що котел не вистигає до спрацювання, або не встигає закипіти, коли підігріває себе закритого), і автоматика запалює пальник, далі система працює на газовому

Якщо котел, з перекритою однією трубою, надто смикається автоматикою, і підкипає, тоді вже краще ставити котел каскадом: ГК "послідовно" на подачі, з двома байпасами. Один байпас газкотла (не перекриваємий до кінця, щоби невеличка витрата через ГК зберігалась, при роботі від ТА, щоб не смикався і знав температуру), а другий байпас ТА (перекриваємий повністю, щоби при роботі від ГК у ТА не йшла вода), із керуванням байпасів двома триходовими кранами з моторчиками.