Зимо Зимою. До нього мав старенького-старенького Хюндаї. Різниця із Поло - років з 30 Літом по трасі брав 6 літрів, зимою по тій же ж трасі десь 11 Причина банальна - слабосилий мотор донавантажувався по електричній частині, і ставав проглотом.
Зрозуміло. Я так і здогадувався. Хотів колись собі малолітражку (мікру або поло, гольф, твінго), іноді хочеться на якомусь "самокаті" поїздити. Зупинило те що їдять без навантажень вони трохи менше (при навантаженні різниця мала) , але ні на відпочинок не гайнеш на них (шмоток кинути багато не вийде). Про двигуни Рено 1,5 чув неодноразово, всі кажуть по трасі 4-4,5 а по місту 7-8.
в мене теж 1,5dci, і не скажу, що мало потужності, поштовик кенго, їде з вантажем ще краще ніж порожній, м’якше то точно, та й тонну мабуть віз би, але не довго, а потрібно часто й густо
Віднедавна юзаю Астру j 12 року з двигуном 1.3 екофлекс(евро 5).Розхід по трасі на круізі до 5 літрів соляри,місто 6 літрів.Машина важить півтори тонни,це універсал.Звичайно після 2 літрів 1.3 трохи слабувато але за 3 місяці 11 тисяч грн економії на пальному радує.Чекаю коли засвітить сажовий фільтр щоб його викинути,машина стає резвіша.
В мене 1.5 по місту- до 5л солярки. По трасі- до 4л. --- добавлено: 7 вер 2018 у 21:16 --- Меган 2. 6и ступка.
Дорога Трускавець-Львів. І з горбами і з рівним і з т.і. Від 90 до 130. --- добавлено: 7 вер 2018 у 21:29 --- А ви шо, думали при 200-250?
