Також тепер майструю точило із двигуна від старої пральної машинки,от застряг не знаю як зробити захисний кожух, зварки в мене нема такщо метал відпадає,думав може з товстої гуми зробити?
Хлопцы, это точило!!! А не произведение искусств. Делать красиво, это похвально, но прежде всего, надежность, безопасность. Жесткие условия работы;- вибрации, металлическая пыль, высокие обороты точильных кругов. Рассмотрим на вашем примере: - двигатель открытый, забьет металлической пылью наглухо, ящик с электрикой внизу, ждет та же учесть, провода не изолированы должным образом, ( а у вас вибрации), выключатели не приспособлены для такой работы (пыль), стопорный болт ступицы, создаст дополнительную вибрацию. Это только на вскидку, а там может и еще найдется. Совет!? Если у вас высоко оборотистый мотор ( в районе 3000), принесите токарю свой якорь, для изготовления крепежного фланца. Сделать с одного центра. Вибрации будет меньше. Устанавливать точильный круг, до бесконечности размера, нельзя!!! Причин несколько, серьезных. Удачи.
А я точно такое "точило" разобрал. И отнюдь не по причинам выше изложенным, а по более банальным. Хотя и с вибрацией были нюансы. А вообще мощности такого моторчика хватает только нож кухонный наточить, ну или топорик. А если надо окалины после сварки снять, то это трагедия. Потому купил на базаре самый мошный из бытовых (Штерн). Два круга+защиты+выключатель+подсветка и всё всего за 350 грн. Если прикинуть количество вложений в этот двигатель чтоб получилось что то подобное получится наверное близко к 50% от суммы и в результате получится наждак в 200 ватт. Если такое делать нужно стартовать хотя бы от 1 квТ. на фото очень мини токарник из такого же мотора который раньше был точилкой.
-піде , в мене був з подібним двигуном наждачок, ну ... не можна притиснути сокирку, а якшо не давити то можна.
