Саморобний важкий мотоблок

Тема у розділі 'Тракторы, мотоблоки и другая техника', створена користувачем Vyacheslav.Nevolya, 15 кві 2019.

  1. Vyacheslav.Nevolya

    Vyacheslav.Nevolya Інженер

    Повідомлення:
    178
    Симпатії:
    521
    Адреса:
    Вінницька область
    Добрий вечір. Нещодавно завершив роботу над створенням мотоблока. Характеристика: Двигун бензиновий 5.5 коней, 4 передачі вперед та 4 назад, ВОМ, вага ~ 200 кг. Компоновка: Двигун, зчеплення та кпп МТ Дніпро, саморобний понижаючий редуктор та міст.
    --- добавлено: 15 кві 2019 у 21:56 ---
    Подружив дигун із зчепленням та кпп МТ Дніпро

    --- добавлено: 15 кві 2019 у 21:59 ---
    Ну а далі найважче, створення моста та понижаючого редуктора. Корпус виготовлений з листового металу товщиною 16мм. Вісь Ф47мм, шестерні від запорожця, МТ Дніпро та Муравей.




    --- добавлено: 15 кві 2019 у 22:01 ---



    --- добавлено: 15 кві 2019 у 22:02 ---
    Перший запуск та перевірка роботи трансмісії.

    --- добавлено: 15 кві 2019 у 22:03 ---
    А тут виготовив плужки з газового балону та провів перші польові випробування


    --- добавлено: 15 кві 2019 у 22:13 ---
    20190404_170916.jpg 20190404_170924.jpg 20190404_170934.jpg 20190404_170941.jpg 20190404_170950.jpg 20190404_170958.jpg 20190404_171134.jpg 20190405_170710.jpg 20190409_162900.jpg 20190409_162913.jpg
     
    Останнє редагування модератором: 23 кві 2019 у 06:02
  2. ADS-Bot

    ADS-Bot Реклама на сайті

    Повідомлення:
    0
    Симпатії:
    0
     
  3. Vyacheslav.Nevolya

    Vyacheslav.Nevolya Інженер

    Повідомлення:
    178
    Симпатії:
    521
    Адреса:
    Вінницька область
    Є багато фото процесу збоки, якщо когось цікавить можу завантажити.
     
    Лютий_Бандерівець подобається це.
  4. lisnyk
    Онлайн

    lisnyk Бригадир

    Повідомлення:
    386
    Симпатії:
    206
    Адреса:
    Львівська область
    Звичайно що цікавить.
     
    Лютий_Бандерівець подобається це.
  5. Лютий_Бандерівець

    Лютий_Бандерівець Інженер

    Повідомлення:
    304
    Симпатії:
    583
    Адреса:
    ДЕСЬ БІЛЯ КИЄВА
    Ну шо сказать, чудова робота!
     
    slavko.malynovsky подобається це.
  6. ADS-Bot

    ADS-Bot Реклама на сайті

    Повідомлення:
    0
    Симпатії:
    0
     
  7. анрі13

    анрі13 Інженер

    Повідомлення:
    447
    Симпатії:
    761
    Адреса:
    Рівне.
    Чому відмовились від традиційного варіанту 2-ї кпп від Заза? Чому маховик не полегшували?
     
    Останнє редагування: 22 кві 2019 у 12:31
  8. Vyacheslav.Nevolya

    Vyacheslav.Nevolya Інженер

    Повідомлення:
    178
    Симпатії:
    521
    Адреса:
    Вінницька область
    Тому що мені так більш до вподоби, все компактно та гарно, ну і конструкція безрамна. А маховик для чого полегшувати?
     
    slavko.malynovsky подобається це.
  9. анрі13

    анрі13 Інженер

    Повідомлення:
    447
    Симпатії:
    761
    Адреса:
    Рівне.
    Так робить основна маса самодєльщиків, що використовує щеплення МТ, мотивуючи можливістю розбиття підшипників. І я збираюсь теж полегшити. Хоча б до 3,5 кг.
     
  10. ADS-Bot

    ADS-Bot Реклама на сайті

    Повідомлення:
    0
    Симпатії:
    0
     
  11. Vyacheslav.Nevolya

    Vyacheslav.Nevolya Інженер

    Повідомлення:
    178
    Симпатії:
    521
    Адреса:
    Вінницька область
    На мою думку то зайве. Вага маховика не має значення, нехай він важить всі 30 кіло на підшипники це не вплине. Підшипники розбиває не вага а балансування, якщо маховик виляє і сильні вібрації то тільки тоді вони посипляться.
     
    slavko.malynovsky подобається це.

Поділитися цією сторінкою