Термостойкий клей для тормозных колодок ВС-10т (опт и розница) Производство клея ВС-10т в Украине!

Тема у розділі 'Продам: Товары и материалы', створена користувачем Polimer+, 20 гру 2017.

  1. Polimer+

    Polimer+ Новачок

    Повідомлення:
    4
    Симпатії:
    0
    Клей ВС-10т можно приобрести прямо у Производителя этого клея в Украине ( фасовка от 0,2 кг до 50 кг бочек). Качество строго по ГОСТу 22345-77. Клей протестирован на предприятиях Укроборонпрома:

    http://polimer-plus.pp.ua/product/2259498-kley-10t-teplostoykiy.html


    почта: olvg69@gmail.com
    или звоните в отдел продаж 0982779013


    Способ восстановления дисковых колодок с помощью клея ВС-10Т (теплостойкий до 300°С) ГОСТ 22345-77

    Важно!!! Сушить первый и второй слой клея ВС-10т по 1 часу при комнатной температуре, чтобы избежать появления пузырей при запекании!

    Во-первых колодки не восстанавливаются, а изготовляются заново, только используются старые металлические основания.

    Необходимое или желаемое оборудование: шлифовальный станок с алмазным инструментом или фрезерный с победитовыми фрезами, отрезной станок с алмазным тонким диском или 5-6 новых ножовочных полотна по металлу, духовой шкаф или микроволновка с грилем.

    1. Любым способом из выше перечисленного оборудования полностью удаляются остатки тормозной накладки на мет. основании колодки (я это делал на фрезерном) Напильником не стоит, поскольку получится кривая поверхность.

    2. В магазине автотоваров покупаются автоколодки с накладками, наиболее близко похожими по составу (внешне) с родными байковскими. Вариантов множество. От Мерседесовской металлокерамики, до жигулёвских почти асбестовых. Сталь дисков разная, поэтому это будет чистый эксперимент.

    Клей ВС-10т можно приобрести прямо у Производителя этого клея :

    http://polimer-plus.pp.ua/product/2259498-kley-10t-teplostoykiy.html

    или звоните в отдел продаж 0982779013

    3. Тонким алмазным диском соблюдая параллельность колодка распиливается на пластины нужной толщины. Я это делал ножовкой и поэтому ровных рабочих слоёв получалось всего ...один. С этого одного слоя получается до 4-х накладок. При этом надо прибавить к отпиливаемой толщине пол-миллиметра на будущее выравнивание.

    4. Тонкая пластина распиливается уже ножовкой на необходимые заготовки соответственно нужной форме.

    5. В автотоварах покупается указанный клей для приклеивания тормозных накладок задних барабанных тормозов грузовой техники. (Это жидкость типа БФ6 на вид и на запах) Обычно клей продают с инструкцией.

    6. Обрабатываем поверхности по инструкции и приклеиваем самой ровной поверхностью накладки к мет. основанию. Выдерживать под грузом час при темп. 180 градусов (духовка, гриль микроволновки(без микроволн!!!)).

    7. Вынимаем, остужаем. В случае отпиливания пластин ножовкой и соответственно приклеивания ровной( родной) поверхностью автоколодки, необходимо выровнять новую тормозную поверхность шлифстанком или фрезой до параллельного состояния и необходимой толщины.

    Всё. Эксперементируем с материалами колодок . Я катал на черных металлокерамических от Фолика и сереньких жигулёвских. Торможение различается весьма ощутимо. Жигулёвские, и как я понимаю колодки с меньшим составом графита и керамики тормозят более плавно, диск полируется как зеркало. Чувствительны к попаданию песка. Чёрная керамика пилит диски, но и тормозит жёстче. По воде диск весь покрыт чёрным налётом от работающей колодки. Так что точно подобрать состав колодки как у родных трудно, НО... из пары даже дорогих автоколодок можно при наличии алмазного тонкого диска и станка получить до 16 накладок для восстановления. При 2-х ровных поверхностях заготовок остаётся только снимать старое покрытие и приклеивать новое.!

    Купить клей ВС-10т у Производителя ( Есть мелкая фасовка от 0,2 л ): тел. 0982779013, Ольга Васильевна, начальник отдела продаж ООО Днепроавтокраз
     

    Вкладення:

    Останнє редагування: 20 гру 2017

Поділитися цією сторінкою