@in4matik, Вечную машину еще непридумали, проблемы бывают и на Мерцедесах. Название машин не исключает проблемы.
Була в мене по цьому питанні тема , але на протязі року так ніхто й не поінтересувався , попросив модераторів щоб видали. На свою Калину поставив мідну з Газ 3110, стає як рідна тільки треба перепаювати патрубки. Торпеду не знімав, розрізав корпус і зробив розбірним.
@pic16f887, Думаю Я тоже вырежу корпус, на много легче и быстрее. Торпедо нивкоем случае нехочу розбирать. У Вас какая Калина и как ведет себя? Спасибо за ответ.
@pic16f887, Добрый вечер. скажитье пожалуйста ,передние тормозные диски на калину какие купить , советуют FERODO . Вы уже лучше разбираетесь в этих делах.
З дорогих FERODO , з середніх по ціні АТ або АвтоВАЗ. Можуть стояти 2110,або 2112 ,різниця в діаметрі. Які стоять перевірити можна так: якщо диск R13 стає то 2110,якщо ні 2112. Колодки FERODO FDB527, TAR527B.
@pic16f887, Добрый день. Как потеплеет буду менять радиатор печки,и замена антифриза. Скажитье пожалуйста чем лучше промыть СОД. Потому что у Меня жравый цвет антифриза. Вижу кто то моет белизной или уксусом или лимонной кислотой, чем лучше? Вы думаю Спец по этим вопросам.
Чим промити не пораджу, але спробуйте купити якусь промивку для систему охолодження двигуна. Прополощіть декілька раз простою водою і на кінець залийте дистильовану воду і пару днів поїздіть. А взагалі причина іржавої охолоджуючої рідини - це корозія блоку циліндрів, яка виникає через неякісну охолоджуючу рідину, особливо змішування різних марок; проникнення повітря в систему охолодження. Раджу заливати і подальшому доливати охолоджою рідиною одного виробника і одної марки, не робіть коктейлі. Не значить, якщо у Вас залита охолоджуюча рідина певного кольору, то можна доливати різну рідину. Як я розрізав корпус опалювача, щоб уникнути зайвих розборок. І тепер він у мене вже розбірний.
