Конкурс Пеллетный котел своими руками. Эволюция котла с 2006 по 2017 год

Тема в разделе "Інженерна майстерня", создана пользователем ВПГ, 19 мар 2017.

  1. ВПГ

    ВПГ Бригадир

    Сообщения:
    286
    Симпатии:
    220
    Адрес:
    Харьков
    Но все равно спасибо , что заметили)))
     
  2. trump

    trump Підмайстер

    Сообщения:
    65
    Симпатии:
    15
    Что-то подзатихла темка. Полезная однако.... Спасибо топикстартеру.
    Дошли таки руки до испытания, правда не в котле и без автоматики - но удовольствие от процесса это главное. Автоматика готова и пылится на полке, правда без Ардуино, по простому но все основные функции вплоть до паузы вентилятора воплощены.
    Дом и этом сезоне отопляю факельной горелкой с чистиком. сейчас заканчиваю собирать факельную горелку с подвижным колосником - соберу автоматику и можно пробовать хоть и в котле - предусмотрен монтаж без переделок.
     

    Вложения:

    apple1, ВПГ и Владимир В нравится это.
  3. Владимир В

    Владимир В Інженер

    Сообщения:
    988
    Симпатии:
    1.728
    Адрес:
    Ирпень
    Фотки горелки, плз ... :)!
     
  4. ВПГ

    ВПГ Бригадир

    Сообщения:
    286
    Симпатии:
    220
    Адрес:
    Харьков
    Жду обещаный организаторами главный приз. Всем спасибо за участие в обсуждении и голосование
    за эту тему.
     
    Радіоаматор, Андрей59 и rondlyk нравится это.
  5. trump

    trump Підмайстер

    Сообщения:
    65
    Симпатии:
    15
    К сожалению сразу при изготовлении фоток не делал, а теперь неохота разбирать так как стенки корпуса горелки посажены на герметик . Хотя сварщик из меня еще тот но все как-то держится "при куче". Бункер 55*50 плюс конус высотой 65см. Механизм подачи: корпус из нестандартной трубы 60мм по наруже, приводной механизм - мотор-редуктор дворников ВАЗ соединен со шнеком резьбовым соединением М6 ( длинная гайка М6 вставлена в такую же гайку М12 и обварена. Шнек сделан сплошным из шайб и натянут на катанку Д-12+ , на концах нарезана резьба. Шнек установлен на подшипниках 205 которые свободно встают в трубу. Механизм подачи крепится к бункеру болтами М6.
    Пеллетопровод - гибкая канализационная труба на 50 мм.
    Горелка изготовлена из профтрубы 100 мм. Колосник приварен к двум 25 уголкам, которые вместе стем служат и ограничителями от перекоса при движении.Над колосником ( на фото где насверлены отверстия )расположен тэн на 0,5 кВт. Пелета подается на колосник через профильную трубу 60 мм. Привод подвижного колосника мотор-редуктор РД-0,9 , 127В, 30 об/мин, подключен через кондер.
    Корпус горелки сварен из уголка 25 мм и обтянут меалом ( раздеребанил корпус холодильника). Турбина штатная от ТТ котла.
    Автоматика в стадии изготовления, там все просто : 2 таймера с минимальным интервалом 0,1 сек.(подача топлива и привод колосника) ; кнопка ручной подачи пеллет при розжиге; кнопка включения тэна;регулятор оборотов турбины с возможностью полной остановки; блок питания от компа - таймеры 12 В; ну и ,может быть термостат для включения котла при достижении заданной температуры. Далее см. фото.
    --- добавлено: 14 лис 2017 у 20:11 ---
    Прошу прощения - не понял о какой горелке идет речь и расхвастался... Работающую горелку ожно посмотреть здесь https://krainamaystriv.com/threads/18632/page-172#post-678825
    ну и еще несколько фоток нарыл. В таком состоянии работает и в этом году.( 3 последних фото )
     

    Вложения:

    Последнее редактирование модератором: 22 ноя 2017
    ВПГ и Владимир В нравится это.
  6. ВПГ

    ВПГ Бригадир

    Сообщения:
    286
    Симпатии:
    220
    Адрес:
    Харьков
    Видео работы котла
     
    Радіоаматор, trump, Pyato4ckin и ещё 1-му нравится это.
  7. Iven

    Iven Заслужений майстер

    Сообщения:
    2.125
    Симпатии:
    1.538
    Похожий конструктив теплообменника в 2012 году я сделал для АТП. Котёл был приблизительно на 125 кВт с топкой около 0,9 куба - в топку при работе страшно было заглядывать ). Зато на выхлопе было как-раз градусов 50, когда перекрывался шибер верхнего канала дымохода. Топили естественно чем-придётся (в основном сырыми дровами), а сам котёл был шахтного типа - горело неплохо, но повышенная влажность топлива и низкотемпературный режим дымогазов привели к тому, что по не утеплённой части дымохода (она проходила по помещению, была не утеплена и собрана по дыму) потек конденсата струями. В общем пришлось приоткрывать верхний канал дымохода, чтоб немного поднять температуру дымогазов и избавиться от конденсации.
    Но задумка отличная - мне и тогда она понравилась, и сейчас я считаю, что это отличный способ недорого повысить КПД отбора тепла отходящих газов для ТТ котлов.
     
  8. ВПГ

    ВПГ Бригадир

    Сообщения:
    286
    Симпатии:
    220
    Адрес:
    Харьков
    Два дня гонял универсальный котел (3 в 1) на выходе в дымоход 50-55°С. Котел задуман ТТ + ПК + газовый на пропане. Завтра сниму видео о его работе, есть возможность посмотреть как горит огонь и движутся газы по теплообменнику.
     
  9. ВПГ

    ВПГ Бригадир

    Сообщения:
    286
    Симпатии:
    220
    Адрес:
    Харьков
    [​IMG] А вот и видео

    И продолжение
     
    Последнее редактирование: 26 дек 2017
  10. ВПГ

    ВПГ Бригадир

    Сообщения:
    286
    Симпатии:
    220
    Адрес:
    Харьков

Поделиться этой страницей