Конкурс Пеллетный котел своими руками. Эволюция котла с 2006 по 2017 год

Тема в разделе "Інженерна майстерня", создана пользователем ВПГ, 19 мар 2017.

  1. Энки

    Энки Модератор Команда форума

    Сообщения:
    15.894
    Симпатии:
    15.563
    Адрес:
    Київ
    Вот формула например целлюлозы (C6H10O5)n
    Вот пример как нужно читать структурные формулы
    SFormula.png
    А вот формула лигнина
    slide_11.jpg
    Это из чего примерно состоит топливо растительного происхождения.
    При полном сгорании, из каждого атома углерода (на формулах буковка С, или зашифрована в скелете) должна получится углекислота СО2.
    А из каждых двух водородов, буковка Н, должна получится вода Н2О. Из всех-всех.
    Вода - продукт горения. При сгорании даже вобще-вобще сухого твёрдого топлива, будет много воды.
     
  2. ВПГ

    ВПГ Бригадир

    Сообщения:
    286
    Симпатии:
    220
    Адрес:
    Харьков
    Я так полагаю , что для сгорания 1 кг пеллет надо порядка 5 кубов воздуха. Иначе ни горения, ни воды не получим.
     
  3. Энки

    Энки Модератор Команда форума

    Сообщения:
    15.894
    Симпатии:
    15.563
    Адрес:
    Київ
    Чем холоднее воздух, тем меньше кубов. Минимум 6 кг.
    На вход вента вставить патрубок, типа от канализации, не сильно длинный, чтоб не поменял там динамику сильно, но чтоб появилось чёткое окошко с границами. Позычить у кого-то анемометр, померить скорость на всех режимах вента (едет/стоит) за цикл, скорость умножить на площадь окошка, проинтегрировать цикл, и получатся кубы в час. Одновременно взвесить топливо.
    Ещё можно по-другому сделать. Взять формулу точки росы в википедии, забить её в эксель, и рассчитать долю лишнего воздуха, с известной отн.влажностью и температурой, в составе выхлопных газов, как будто они - воздух. Взять, например, если норма точки росы 57 градусов, то какая абс. влажность должна быть (сколько лишнего воздуха зашло), чтоб точка росы стала скажем 45 град, и ниже.
    Со вторым вариантом можно ничего тяжёлого руками не делать, только считать. Первый вариант даст возможность "пощупать" воздух. Но результаты наверняка будут близкие.
     
  4. LVV

    LVV Прораб

    Сообщения:
    431
    Симпатии:
    425
    Адрес:
    Закарпатська обл., Свалявський р-н
    Є поняття стехіометричне горіння, тобто коли кількість палива і кількість окислювача є ідеальною. Наприклад для деревини(пеллет) при тиску 100кПа(1 атм) і температурі 25гр.С потрібно теоретично 4.4м3 повітря на 1кг деревини.
    Обєм повітря на 1кг палива.JPG
    Але нічого ідеального не буває, тиск атмосферного повітря і його температура змінюються і тому є поняття коефіцієнта надлишка повітря лямбда, тобто повітря завжди дають більше в лямбда раз в залежності від того, де паливо спалюється.
    Лямбда.JPG
    Для пеллетних пальників лямбда=1.2, тобто на 1кг пеллет треба біля 5.3м3 повітря.

    Але деревина(пеллети) це паливо склад якого не є постійним і нажаль теоретично неможливо точно передбачити скільки треба подавати повітря для спалювання пеллет. Тому в продвинутих пеллетних котлах є лямбда зонд, який показую скільки окислювача(кисню) залишилось в димових газах. В таких котлах повітря налаштовується автоматично без участі користувача. Налаштування проводиться так, щоб коефіцієнт лямбда був рівний одиниці, тобто щоб не було надлишку повітря і щоб не було нехватки повітря, тобто щоб було стехіометричне горіння. Пишуть, що із лямбда зондом можна заощадити 20% палива...
     
    Радіоаматор нравится это.
  5. ВПГ

    ВПГ Бригадир

    Сообщения:
    286
    Симпатии:
    220
    Адрес:
    Харьков
    В моём котле два выхода в дымоход - верхний с шибером и нижний без шибера. Если верхний шибер открыть то температура в дымоходе около 65°, если закрыть - 42°С. Количество воздуха и количесто пеллет при этом одинаковое.
     
  6. ВПГ

    ВПГ Бригадир

    Сообщения:
    286
    Симпатии:
    220
    Адрес:
    Харьков
    Вот так это выглядит.
     

    Вложения:

    Радіоаматор, apple1 и Pyato4ckin нравится это.
  7. ВПГ

    ВПГ Бригадир

    Сообщения:
    286
    Симпатии:
    220
    Адрес:
    Харьков
    Вода - продукт горения. При сгорании даже вобще-вобще сухого твёрдого топлива, будет много воды.


    Или водяной пар, или кислород и водород. А при температуре горения более 850° о каком паре может быть речь. Водород горит, кислород ему в этом помогает.
     
    Последнее редактирование: 23 сен 2017
  8. Энки

    Энки Модератор Команда форума

    Сообщения:
    15.894
    Симпатии:
    15.563
    Адрес:
    Київ
    То есть?
    Водород горит легко и просто. Соединяется с кислородом в воду - єто и есть горит.
    Чтобы уже было меньше речи о паре, нужно тыщи четыре градусов, что в пламени и происходит, когда оно светится. Но потом теплота рассеивается, температура падает, пар из частично плазмы снова становится "чистым" газом, и летит себе дальше охлаждаться. Тот пар, что в котле охладился уже до 850 градусов - это уже вполне себе пар, как пар.
    Воздуха, к сожалению, не одинаково. Меняете конфигурацию трубопровода (длина, сечение, форма, шероховатость стенок..) и меняется аэродинамика, с ней меняется и массовый расход воздуха.
    А как это внутри выглядит?
     
    ВПГ нравится это.
  9. ВПГ

    ВПГ Бригадир

    Сообщения:
    286
    Симпатии:
    220
    Адрес:
    Харьков
    В посте 52 есть фото теплообменника, а в 50 вид сверху перед чисткой.
     
  10. Энки

    Энки Модератор Команда форума

    Сообщения:
    15.894
    Симпатии:
    15.563
    Адрес:
    Київ
    Оно не понятно.
    Чем отличаются два пути газов?
     

Поделиться этой страницей