Відповідь: Модернізація КЧМ скоріш завсе, це не "так задумано", а "так вийшло".. Теоретично секції повинні були відшліфовані на плоскопаралельному шліфувальному станку на однакову висоту. Така робота потребує розхідних матеріалів і додаткового часу. А за союзу, щоб зекономити (а тоді все так робилося) шліфували тільки гнізда секцій під ніпелі, а до зовнішньої окантовки не опускалися у шліфуванні (зекономили шліфкамінь і час). Самому таку роботу зробити швидко неможливо, потрібно хоча б рівний стіл з пристосування для шліфовки (щось подібне зробив Orexx, коли фрезою рівняв дошки). Я з тим не заморочувався, законопатив фольгою. Хоча конструкція секції КЧМ передбачає подачу вторинного, вже підігрітого повітря у камеру спалювання. Я цим скористався і незаконопачував щілини до самого низу котла. Збоку, в обшивці, знизу котла буде подовгуватий шибер на чотири дірки. Ним і регулюватиму подачу повітря під рушта і вторинного у камеру спалювання. На фото видно: там де алюмінієва полоска - там на секцях є зовнішній буртик, нижче на фото видно що цей буртик похило переходить у внутрішній бортик секції і сворює грубку в купі з руштами. Ось через щілини цього внутрішнього бортику я подаватиму вторинне, підігріте цим же буртиком і секцією повітря у зону горіння. Доречі, рушта в моєму котлі є, окремі елементи, які тримаються на упорах між сеціями на одному рівні з поверхнею секцій. Це, так би мовити, рушта з водяним охолодженням (ну може не повністю, а хоча б половина) - поверхня секцій виступає як елемент руштів.
С интересом прочитал ветку. Буду тоже ставить КЧМ1, только основным котлом (газа пока нет). Котел достался почти бесплатно, новый , в смысле не использовался, но у меня не хватает патрубка от котла до дымохода. Большая просьба сделать фото и краткое описание этой детали, спасибо.
Нет фольга думаю не прокатит, алюминий хорошо проводит тепло, мне кажется он на себя потянет температуру. Плавление у алюминия 660 град, при обычном режиме держать должен а вот как поведет себя при наддуве . можно только гадать... Как работа движется, дверцы уже сделал?
Відповідь: Модернізація КЧМ Фото вихiдного патрубка диму зроблю пiзнiше. Перевiрте поверхню секцiй на чистоту металу - зекономите багато палива, якщо iх почистити вiд формовочноi глини. Фольга. Наддуву поки що не предбачаю. Всерединi котла фольга заповнюе тiльки щiлину (2-3 мм), отже вiд секцiй тепла не вiдбиратиме. За дверку веду переговори з Давидом..
как то боязно разбирать секции, даже не знаю как. У меня 5 секций , можно снять первую и последнюю и почистить ил инужго разобрать полностью?
Відповідь: Модернізація КЧМ Ал-др, купіть (якщо немаєте) головку на 24, вороток і розбирайте. Секції скручені чотирма шпильками. Перед розбором обов"язково позначте секції 1, 2, 3, 4, 5. Я зробив насічки шліфкаменем, від лицьової секції (1) до задньої (4) по одній лінії. Потім зручно збирати. І ще одне: ніпелі. Їх тоже необхідно зазначити. Краще робити засічки на торці ніпеля. Робіть засічки тоже у відповідності до номеру секції і бажано мати якусь систему позначок орієнтації верх-низ встановлення ніпелю. Ще бажано зауважити товщину прокладок між секціями. Потім намотаєте пропорційно товщину шнура. І чи варта взагалі робити розбірку. Для мене - варта. І це не страшно. Страшні розмови про розбірку..
Відповідь: Модернізація КЧМ за суботу доробив передню рамку обшивки котла. Мже вийшло задобротно як для обшивки, але це для сабе
