Модернізація КЧМ

Майже закінчив з нижніми дверима піддувала. Не захотів вирізати отвір в існуючій, тому зняв ескіз і зробив нові.
Вентилятор вже є - WPA 117, але купував його під 4 секції , після модернізаціі, ще + 3 шт, потужність котла виросте, от і думаю чи вистачить даного девайса. Рекомендоване використання wpa 117 до 30кВт.

 

Варил выпускной коллектор на VW b5 -пошёл третий год ежедневной эксплуатации,пока держится.

 

Там нет требований по герметичности, насколько мне известно.

 

До сварочных работ это была солидная "газовая камера" и куча легковоспламеняющейся ерунды возле него,
но я про перепады температуры писал.

 

Що можу сказати: чугуній не проста штука. Доречі фото з пальником від напівавтомата - це заварка уламка після розмороження, герметичності там і не потрібно. А от два отвара (від обрізки бокових стінок) зварити виявилось проблематично. Першим був випробований спосіб Tig пайка з присадкою CuSi3: шов ідеальний, текучість мідних сплаві робить шов дуже красивим. Але мінус його - низька міцність з'єднання, і велике теплове розширення, в порівнянні з чавуном, що ставить під сумнів використання в середині топки при високих температурах ературах. Але в якості експеременту спробував. Виготовив оснастку для герметизації товарів під ніпеля, змазав герметиком (звичайний силікон),






Наакачав 2 атм., повітря швидко вийшло через мікротріщини зварного шва (шов уламка завареного звичайним напівавтоматом), почав перевіряти милом шов заваренис CuSi3, і прозрів звиду ідеальний шов, а мікротріщин стільки, що його майже відразу не стало видно від бульбашок що утворювались поверх нього!!
Наступний етап - ніхром (80%нікелю20%хрому), це вже зварка, тим самим Tig-гом, присадковий матеріал - дріт для намотуаання спіралі.




Прорізоно паз вздовж заплатки, зварка по 10 мм з наступною проковкою і накриття матом із базальтової вати. Результат - на 2 проході відбувається тріщина поперек проріз (після охолодження).
Приймаю рішення спробувати ЦЛ-4, електроды призначені для чавуну. Резутат той самий.
З нового року купую ПАНЧ-11. Остання надія.

 

Що можу сказати: чугуній не проста штука. Доречі фото з пальником від напівавтомата - це заварка уламка після розмороження, герметичності там і не потрібно. А от два отвара (від обрізки бокових стінок) зварити виявилось проблематично. Першим був випробований спосіб Tig пайка з присадкою CuSi3: шов ідеальний, текучість мідних сплаві робить шов дуже красивим. Але мінус його - низька міцність з'єднання, і велике теплове розширення, в порівнянні з чавуном, що ставить під сумнів використання в середині топки при високих температурах ературах. Але в якості експеременту спробував. Виготовив оснастку для герметизації товарів під ніпеля, змазав герметиком (звичайний силікон),

Переглянути вкладення 195420


Переглянути вкладення 195421

Наакачав 2 атм., повітря швидко вийшло через мікротріщини зварного шва (шов уламка завареного звичайним напівавтоматом), почав перевіряти милом шов заваренис CuSi3, і прозрів звиду ідеальний шов, а мікротріщин стільки, що його майже відразу не стало видно від бульбашок що утворювались поверх нього!!
Наступний етап - ніхром (80%нікелю20%хрому), це вже зварка, тим самим Tig-гом, присадковий матеріал - дріт для намотуаання спіралі.



Переглянути вкладення 195422
Прорізоно паз вздовж заплатки, зварка по 10 мм з наступною проковкою і накриття матом із базальтової вати. Результат - на 2 проході відбувається тріщина поперек проріз (після охолодження).
Приймаю рішення спробувати ЦЛ-4, електроды призначені для чавуну. Резутат той самий.
З нового року купую ПАНЧ-11. Остання надія. Переглянути вкладення 195420 Переглянути вкладення 195421 Переглянути вкладення 195422
--- добавлено: 31 гру 2021 у 00:57 ---
Що можу сказати: чугуній не проста штука. Доречі фото з пальником від напівавтомата - це заварка уламка після розмороження, герметичності там і не потрібно. А от два отвара (від обрізки бокових стінок) зварити виявилось проблематично. Першим був випробований спосіб Tig пайка з присадкою CuSi3: шов ідеальний, текучість мідних сплаві робить шов дуже красивим. Але мінус його - низька міцність з'єднання, і велике теплове розширення, в порівнянні з чавуном, що ставить під сумнів використання в середині топки при високих температурах ературах. Але в якості експеременту спробував. Виготовив оснастку для герметизації товарів під ніпеля, змазав герметиком (звичайний силікон),

Переглянути вкладення 195420


Переглянути вкладення 195421

Наакачав 2 атм., повітря швидко вийшло через мікротріщини зварного шва (шов уламка завареного звичайним напівавтоматом), почав перевіряти милом шов заваренис CuSi3, і прозрів звиду ідеальний шов, а мікротріщин стільки, що його майже відразу не стало видно від бульбашок що утворювались поверх нього!!
Наступний етап - ніхром (80%нікелю20%хрому), це вже зварка, тим самим Tig-гом, присадковий матеріал - дріт для намотуаання спіралі.



Переглянути вкладення 195422
Прорізоно паз вздовж заплатки, зварка по 10 мм з наступною проковкою і накриття матом із базальтової вати. Результат - на 2 проході відбувається тріщина поперек проріз (після охолодження).
Приймаю рішення спробувати ЦЛ-4, електроды призначені для чавуну. Резутат той самий.
З нового року купую ПАНЧ-11. Остання надія. Переглянути вкладення 195420 Переглянути вкладення 195421 Переглянути вкладення 195422

 

Писати з телефона повідомлення дуже не зручно, тому перепрошую за дубляж.

 

Всіх з Різдвом і всіма пройдешними святами!! Закінчив нарешті зварювання секції котла. Після опресовки результат ОК Величезне ДЯКУЮ зварювальнику Сергію (без нього було б тяжко).
Що було зроблено:
- вирізана перемичка на довжину 250 мм
- виготовлені заглушки які максимально повторювали контур перемички (для мінімального зазору)
-Зачищено всередині отвору за допомогою борфрез. Зварювання TIG способом, присадковий матеріал ПАНЧ-11 діаметр 1,2 мм, середовище Аргон, Струм 90А.
Але не все вийшло з першого разу (на останніх фото видно), перша заглушка заварилась герметично (Сергій красава ), а от друга - як наче хтось зглазив , прокляте місце, заварювали разів з 6, там де вилита четвертинка в кутку отвору. Думаю проблема була в погано зачищених внутрішніх стінках, в середину було проблематично залізти борфрезами, і можливо залишилась іржа від теплоносія.
Наступний етап зборка

 

Закінчив зборку котла. Для початку розібрав свій, робота проста:
- виготовив два пологих клина
- забиваєм клини між секціями (там де ніпелі) - рівномірно. Роз’єднались всі секції легко.
- зачищаємо площину приєднання секції від залишків ущільнення (азбесту). На фото до речі моя експериментальна, там був залишок герметика.
- зачищаєм посадкові місці під ніпелі - гнізда. Змазуємо керамічною змазкою (в моєму випадку
LIQUI MOLY для гальмівної системи)
- для ущільнення топки, по периметру секції, наносимо камінний герметик (силікатний, високотемпературний). З’єднуємо секції.
- для стягування секцій виготовив стяжку. Різьба Tr50x2, через упорний підшипник стягуємо секції. зборку виконуємо по 1 шт. намазали - приставили - стянули і т.д.
В результаті доступ в топку став більший.
Наступне, потрібно виточити нові шпильки для стягування і опресувати водою на герметичність.

 

Всеїдний твердопаливний котел.