Присвоїти номінацію темі можна тут ______________________________________________________________________ Некоторое время назад сломалось любимое компьютерное кресло сына (отломался левый подлокотник, соответственно не стало жесткости конструкции). Как сделать из обломков более - менее прочную конструкцию я не придумал, но у меня была фанера 20-ка, шириной 50 см... Решил сделать кресло из фанеры, а основание вполне годилось от поломанного. Учитывая ширину 20ки, прикинул размеры будущей конструкции: сидение 50*50 см, спинка 50*70. На боковины пошла фанера 38см шириной (размер боковин 32*38см). Монтажные болты М8*70 устанавливал в предварительно просверленные с торца, скрепленные между собой половинки сидения и спинки, вот так: , после "дожимал" место головки болта струбциной и фиксировал шурупами 4.5*35мм Боковины фиксируются мебельными глухими гайками под шестигранный ключ. В итоге получил таке: Оставалась полоса фанеры 15ки, шириной 11см, разрезал вдоль, сложил вдвое, вышли подлокотники, длинна - 55см. На базаре купил морилку "вишня" и лак 0.5л в пластиковой бутылке, получилось так: На рынке купил гвоздей с декоративными шляпками 10грн/100шт Оббивать думал кожей от жинкиного пальто но, на поверку кожа показалась хлипковатой, дермантин в эпицентре не понравился ни по качеству ни по цене, на фирме, торгующей мебельным дермантином сказали мин 5м.п. В итоге купил гобелен плотностью 330-380г/м2 с любимой темой, туристический коврик приклеил на спинку, на сидение еще добавил поролон 30ку, оббил, старался, не судите строго это мой первый опыт в конструировании мебели. P.S. Самое главное - сыну очень понравилось.
А поролон 30 не слишком ли быстро промнется? Но идея классная, я бы чуть больше поролона накидал и было бы бомбически. Но главное конечно что ребенку нравится. У меня мой просит кресло. Тип чтобы лучше было, но я то знаю чтобы перед пацанами похвастаться. Хотя я бы и сам такое себе взял. В танки гонять.
Меблевий поролон , щільність не пам'ятаю , 3см у мене на кухонних меблях, 4роки - як новий , при інтенсивній експлуатації