Нужна помощь в регулировке коллектора теплого пола

Ротаметр - это измерительный прибор, индикатор. Чем выше в колбочке всплывает шарик, тем больше воды проходит под колбочкой за единицу времени.
"Клапан"/кран регулирующий, обычно, состоит из корпуса, в корпусе проточено седло клапана, и буксы, которая вкручивается в корпус.
А букса состоять может много из чего, но как минимум она состоит из подвижного элемента - собственно клапана, который, прижимаясь к седлу, перекрывает проток.
Кроме клапана со штоком, в буксу ещё могут чего-то напихать. Например, букса может быть:
с резьбовым приводом штока клапана, со свободным штоком клапана, со свободным и преднастройкой (как у Вас), бывают даже буксы со встроенным баллоном термостата - с гидравлическим приводом штока внутри.
Могут быть буксы без штока и клапана - только ротаметры, например. Может быть букса с ротаметром и преднастройкой - ей можно перекрыть полностью.
Корпуса клапанов могут быть собраны в коллектор - труба с наточенными сёдлами на ответвлениях.
Клапан с винтовым приводом штока - это самый простой вентиль с барашком. Кроме барашка, на него можно поставить моторчик привода.
На буксы со свободным штоком можно ставить приводы, которые давят на шток: винтовой, гидравлический, с моторчиком..
Колпачок можно назвать винтовым приводом. Но, его резьба легко повреждается, и у него мало оборотов на полный ход - не очень удобно ловить нужное положение. Это временное, дешёвое средство, чтобы можно было, например, перекрыть некоторые контуры для испытаний, пока не поставили нормальные приводы ещё, чтоб их не пачкать руками в паковочной пасте. Их бросают в коробку потому что могут бросить, это дёшево.
Если пользоваться колпачками для регулировки, то пластиковая резьба на них быстро натирается, начинает заедать, и потом вообще не держит.
У винтовых приводов (ручных головок для букс со свободным штоком) резьба винтовая, не острая трубная монтажная, и там металл-смазка-металл - крути сколько влезет. И у ручной головки больше оборотов от края до края, значит точнее регулировку можно ловить.
Если не собираетесь ставить автоматику, то нужно купить ручные головки на буксы, и ими регулировать себе комфорт по зонам, на преднастройке N.
Монтажные колпачки - хреновое решение, хоть и бесплатное.

 

Нас греют отопительные приборы. Греют они своей поверхностью. Чем меньше площадь поверхности прибора, тем он должен быть горячее, для той же мощности обогрева.
Например, киловаттный ТЭН - это полуметровая палка толщиной в палец, он нагревается до свечения металла. Киловаттный радиатор - это панель метр на полтора, температура поверхности около 75. Для одного киловатта мощности тёплого пола, надо уже минимум десять квадратов, лучше семнадцать.
Чтобы температура пола была пониже, устраивают смесительный узел. Этот узел должен поддерживать температуру воды в полу в нужных пределах.
Обычно смесительный узел образует малое кольцо внутри большого кольца - от котла до котла. Этот узел берёт часть воды из большого кольца, часть из малого, смешивает их в нужных пропорциях, и направляет снова в малое кольцо. Естественно отправив часть в большое кольцо, равную взятой оттуда.
Этот узел состоит из насоса и двух тройников. Насос побуждает циркуляцию, в одном тройнике потоки двух колец разделяются, во втором смешиваются. Это минимальный набор.
Но часто ещё в узел включается регулирующий клапан, который управляет пропорцией смешения/разделения. В Вашем ТП этот клапан - основная регулировка. Он термостатный, его задача поддерживать ровно нужную температуру внутри пола. Чтобы когда на котле стоит 50...70 градусов для радиаторов, в пол шло ровно 38, например.
Его нужно крутить так: холодно - чуть откручиваем, жарко - чуть закручиваем.

 

Его основная задача - закрыть и обслужить. Закрываете этот кран, и кран с головкой, и можно снять поменять насос, снять гребёнку, слить полы.., не останавливая остальное отопление.
Запорные краны. Вам нужно их оба полностью открыть.

 

Можно. Только термостат с головкой на него поставьте.

 

Ну если боковое подключение, то да.