Приходится. Бывает попадается в интернете фото какой либо части или доработки - стараюсь это лично попробовать или проверить. Большая часть оказывается не рабочей.
Мой процес производства начнётса с покупки двигателя и посадки ролика на вал думаю так будет правильно.
Не совсем. Приводной ролик на вал двигателя садится в последнюю очередь. --- добавлено: 19 апр 2015 в 00:20 --- Утром сделаю фото.
Нет, фторопласт не пробовал. Думаю, что это очень мягкий материал. А теперь по обещанному шкиву. По скольку двигатель с потайным шпоночным пазом ( то есть шпонка не выходит на торец вала) и шпоночный паз резать не имеет смысла. Крепление шкива в любом случае должно быть надёжным. сквозь отверстие под стопорный винт делается углубление в самом вале двигателя и по скольку в нём в торце есть отверстие с резьбой с завода, закручивается винт с толстостенной шайбой.
Понятно, что к конкурсу не относится, по этому заранее фото и не делал. Просто хочу показать пример того, что можно например сделать при помощи ленточного станка. Все части подгонялись и торцевались именно им. Имелся соседский автомобиль марки VW T4 Понадобилось к нему цеплять прицеп, а оказалось не на что. Под автомобилем ползать с камерой не захотелось, по этому покажу то, что видно. И в подтверждение того, что это делалось самостоятельно - увековечил своим логотипом рукодельника Затем стал вопрос что цеплять к этому фаркопу. Купили за 500 грн. колёса от прицепа с прогнившей рамой (даже раму прицепа пришлось переделывать), без намёка на борта, за то с документами и номером, крючок фаркопа, прицепное, бортовую фурнитуру и светоотражатели с электрикой. Купили на металлобазе профильную трубу, листы композита на обшивку бортов достались по бартеру. Сварил основание, прицепная труба "2 подошла из старых запасов. Потрудиться пришлось не мало, покраска, но судите сами, что с этого получилось. И немного мелких деталей Брызговики на крылья пришлось укорачивать по размеру из оригинальных Крылья и дно прицепа с листа метала 50 летней выдержки под забором, по этому молотковый эффект скрыть не получилось Если у кого есть желание повторить подобное самостоятельно, ссылки где приобретал бортовую фурнитуру, крючок фаркопа, светоотражатели и электрику напишу в личные сообщения.
Какие были мысли насчет материала роликов? Ну и крепления - консольное, или оси с 2х сторон фиксировать?
