А шо вона така погана?Чи чому ви так про неї?Напевно є й краща,але ж вона і коштує краще... Цікаво дізнатись чому у вас такий негатив до неї,і іще,що можете сказати по суті про такий ось котел Житомир-9 КС-Г-016 СН / АОТВ-12 ?
У батьків подібний АНАХРАНІЗМ стоїть, замахався вже, то контакти підгинати, то пружину підрізати. (газовщики як прийдуть, то таке бабло знімають...) Пошукайте щось імпортне, нехай і БеУшне.
Так нема горшей,на імпотрний...Тим більше хочесться якийсь енергонезалежний котле...У нас в окрузі,нема навіть сервісу для ремонту імпортних б.у. котлів. Але у нас дуже багато таких котлів і з такой автоматикою,я не чув якихось скарг на неї. А там одна горєлка чи дві?
Ні не получиться,мало місця...Тут або мінять котле на газовий звичайний(хотів спочатку купувати не доргий Житомир 12),а також вмонтувати в варочну плиту водяну рубашку.Але там геморно,треба багато мороки з розводкою,тай саму рубашку з чогось варить треба.Хоча це й планую зробить. Але ось побачив цього котла і зацікавився ним.
@ruwi, Я Вашої ситуації не знаю, а "на пальцях" розібратися важко. Власне, у мене на стіні газовий "вайланд" і в майстерні КСТ на дрова.(який буду міняти на саморобний шахтник)
То може в п%зду поїзди? Залізній дорозі скільки сторіч? Якщо щось працює добре, то нема різниці з якого воно століття. Тут у сусідній гілці я приводив приклади розрахунків, та пояснював чому, в свій час, придбав житомирського котла з євросітом, замість німецького конденсаційника - бо так мені вигідніше та економічніше. Газові котли давно дійшли своєї конструкційної верхньої межі. З енергонезалежних, це - легка парапетна бляшанка, з газовою автоматикою, 50х років минулого століття розробки. Та за параметрами, вона не дуже, майже непомітно, поступається бляшанці з турбіною, а в багатьох випадках, нічим не поступається бляшанці із турбіною та додатковим конденсаційним обмінником, а коштує на штуку баксів дешевше. А над конструкційною межею, йде боротьба за лічені кілька відсотків, з допомогою хитрої логіки управління, складною дорогою автоматикою.
