Эффективная модернизация и тюнинг классики от автоВАЗа

Тема в разделе "Автоклуб", создана пользователем Дед Хоттабыч, 15 янв 2013.

Страница 22 из 33
  1. Дед Хоттабыч

    Дед Хоттабыч Заслужений майстер

    Сообщения:
    3.445
    Симпатии:
    4.857
    А то! Я еще и корову могу и крестиком вышивать! :-D
     
    Дед Хоттабыч, 3 июн 2013
    #211
  2. Мирослав

    Мирослав Заслужений майстер

    Сообщения:
    4.206
    Симпатии:
    4.272
    Адрес:
    м. Ужгород
    Анекдот вспомнил ...
    Іванку, ти чого вчора в школі не був?
    Та водив корову до бика ...
    А тато не може?
    Та може, але бик ліпше.

    :-D
     
    Мирослав, 3 июн 2013
    #212
    Andrii_M и Дед Хоттабыч нравится это.
  3. Andrii_M

    Andrii_M Адміністратор Команда форума

    Сообщения:
    7.147
    Симпатии:
    5.906
    Адрес:
    Київ
    Повороти зробив - причина була у реле.
    Почалися нові чудеса - при ввімкнені двірників казна що твориться з показником температури на щитку. Було навіть, що при вимкненому запалюванні стрілка не вернулась в нульове положення, а була на максимумі. А ще з’явився якийсь шум в колесі, щось на зразок звуку млина... :( Все, не можна більше це терпіти - тільки щось зроблю, вилазить щось інше. Мирослав, а Дед Хоттабыч правий - таки буде нова машина через рік, якщо так діло піде. Ще з місяць покатаюся, поставлю всі запчастини, що купив і на базар. Наступне авто - це буде іномарка з переднім приводом, можливо навіть дизель. Карбюраторних більше не хочу, краще вже доскладати на якийсь моноінжектор.
     
    Andrii_M, 4 июн 2013
    #213
    Дед Хоттабыч нравится это.
  4. Мирослав

    Мирослав Заслужений майстер

    Сообщения:
    4.206
    Симпатии:
    4.272
    Адрес:
    м. Ужгород
    Sergey_M, лікувати "старушку" - завжди складно і не дешево. Але з вибором наступного авто добре все обдумайте - призначення авто, планова загрузка, в т.ч. вантажем, бюджет, річний (сезонний) пробіг, затрати на ремонт, тощо.
     
    Мирослав, 4 июн 2013
    #214
    Andrii_M нравится это.
  5. Andrii_M

    Andrii_M Адміністратор Команда форума

    Сообщения:
    7.147
    Симпатии:
    5.906
    Адрес:
    Київ
    Мирослав, звичайно обдумаю. Для мене не проблема утримувати авто - але коли аж стільки всього ламається і не встигаю фізично все міняти, то це вже перебір.
    Визначив такі основні мінуси Ваз 2101:
    - шумна за містом (на швидкостях вище 60);
    - не економна (8-10 літрів для малолітражки - це забагато);
    - щілини з яких тягне;
    - погана тяга мотора на затяжних підйомах.
    Плюси:
    - міцна підвіска, хороший кліренс;
    - дешеві запчастини;
    - проста в обслуговуванні - майже все можна зробити власноруч;
    - чудово почуває себе в потоці, в обгонах на трасі (з останнім на Таврії у мене були величезні проблеми);
    - просто нечувана вантажопідйомність для авто такого класу.
     
    Andrii_M, 4 июн 2013
    #215
    Мирослав нравится это.
  6. Бригадир

    Бригадир Заслужений майстер

    Сообщения:
    10.969
    Симпатии:
    7.148
    Адрес:
    Одесса
    ... доїде.
    Так НОВУЮ карбюраторную уже и не найдешь.
    --- добавлено: Jun 4, 2013 8:47 AM ---
    bravo rofl
    Да, жаль, что классику перестали выпускать. :( В такой цене аналогов просто нет.
     
    Бригадир, 4 июн 2013
    #216
  7. Andrii_M

    Andrii_M Адміністратор Команда форума

    Сообщения:
    7.147
    Симпатии:
    5.906
    Адрес:
    Київ
    Призначення: для нетривалих поїздок містом (періодично - буває щодня, а буває раз в тиждень-два), виїздів за місто (десь 1-2 рази на тиждень), поїздки в село (1-2 рази на місяць), на природу (1-2 рази на місяць).
    Планова загрузка: зазвичай їзджу сам, часто з 1-м пасажиром, рідко з 2 і більше. Мабуть мені підійде 3-х дверний хетч в цьому плані. Копійкою возив цемент і цеглу, але якщо буде інше авто, то мабуть пожалію грузити його. Щось важке вожу дуже рідко.
    Бюджет: до 2 тисяч дол.
    Річний (сезонний) пробіг: взимку буде не більше 1-2 тисяч, весна-літо-осінь - до 5-10 тисяч приблизно.
    Затрати на ремонт: вцілому хотілося б на запчастини витрачати за рік не більше 3 тисяч грн.

    Що порадите?
     
    Andrii_M, 4 июн 2013
    #217
  8. Бригадир

    Бригадир Заслужений майстер

    Сообщения:
    10.969
    Симпатии:
    7.148
    Адрес:
    Одесса
    Неужели дёшево содержать б/ушное авто?
     
    Бригадир, 4 июн 2013
    #218
  9. Andrii_M

    Andrii_M Адміністратор Команда форума

    Сообщения:
    7.147
    Симпатии:
    5.906
    Адрес:
    Київ
    Бригадир, на новое пока не заработал hello
     
    Andrii_M, 4 июн 2013
    #219
  10. Мирослав

    Мирослав Заслужений майстер

    Сообщения:
    4.206
    Симпатии:
    4.272
    Адрес:
    м. Ужгород
    Sergey_M, як не смішно для Вас це звучить - "Таврію" (на крайній випадок "Славуту") в хорошому стані з інжекторним 1,2 двигуном - це максимум, що можна витягнути з запропонованого бюджету. На іномарках нормальні інжекторні двигуни почали ставити починаючи з першої половини 90-х (W Golf III Opel Astra F, Ford Eskort/Orion, Peugeot 309, Renault 19 кінця випуску, FIAT Tipo/Tempra настійливо не раджу), але по ідеї це зовсім інші ціни. Дизельний двигун при прогнозованих пробігах і бюджеті не раджу. Моноінжекторні Opel Kadett і подібні теж не раджу - топливні системи вже зношені, та й мало ремонтопридатні через відсутність розвиненої самодіагностики ЕБУ.
     
    Мирослав, 4 июн 2013
    #220
    Andrii_M нравится это.
Страница 22 из 33

Поделиться этой страницей