Біодизель своїми руками або нафтова свердловина в пральній машині

ну то шо. ловым хлпців з РЕМу,купуємо мастило и заливаєм повний бак?
я тобі більше скажу. у мене відпрацьоване тр. мастило. я хлопцям сказав, що дам нагривню більше за тіх,хто купує його на пічне паливо, тільки щоб зливали в мою чисту тару...
30т. км. політ нормальний

 

А який мотор,машина?
--- добавлено: 20 дек 2014 в 08:59 ---
Маю на увазі чи не TDI, DCi і т.д.

 

TDI ом60І віто
сді ом 6ІІ віто
обидва на відпрацьованому мастилі
вартість двигунів та паливних лежить в твердій валюті)))

 

СМЕРШ не гони пургу Ом 601 не может быть турбодизелем.601 мотор априори без турбины Фанат мерседеса .Да и моторы 601 и цди немного разные в частности топливной аппаратуры-завтра позвоню деду мастеру нашему.Егослово закон он и. Правду скажетпоедет мотор на масле или нет

 

спорим на тонну масла?по любым пунктам или сразу на 3 тонны? шоб по тонне на каждый пункт))
http://uk.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Vito#.D0.94.D0.B8.D0.B7.D0.B5.D0.BB.D1.8C.D0.BD.D1.96
вопросы еще будут?неук мерседеса))))

 

Да вы владелец самого неходового мотора от Мерседеса.Я не неук.Да действительно такой мотор был но их было очень мало и не подозревал что на моторе у которого от стандартного 601 осталось только название и головка блока.Человек производит эксперименты.НЮ_НЮ. Запчастей на таких праймов уже маловато.Ну ладно с первым вопросом практически согласен.Но не верю.А по остальным Вы будете утверждать что топливная аппаратура ОМ 601 и ОМ 611 одинаковая.И Вам на рампе насос за 400 евро не жалко.

 

топлвные разные)))спору нет
что плохого насосу от масла?
смазывающих веществ в нем больше чем в соляре...
спору нет,поначалу было страшно. но повторюсь цена полных свапов моторов лежит в твердой валюте которая была секономлена...
мы сейчас говорим о альтернатвах. газ для машны плохо? а ведь люди ездят по многу и не жалуются. или вы застрахованы от бодяги на АЗС? Если в масло будет не соответствовать норме то траны по 500 000гр погорят как спички...масло не меняет своих свойств от -70 до +80,чего не скажешь о соляре....

 

Стоп, стоп. Воно хоть називаєтся маслом але змащуючого ефекту практично не має, на то воно і трансформаторне... Саме за плунжерний насос я б і переживав при таких експериментах.
Думаю з біодизелем його можна б було мішати, щоб довести до в'язкості соляри, принаймі не менше.

 

А що, біодизель густіший від солярки?

А це що таке?

 

На моторе с системой впрыска типа Коммонраил-стоит не плунжерный а РОТОРНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ какая смазка цена по прайсу бу около 400 евро.Позвоните в Александрию там большая разборка они Вам все внятно росскажут.А еще вопрос какая температура воспламенения у трансформаторного масла.Если Вам не трудно скажите мне.Дорогой наш СМЕРШ