Пеллетная горелка АВТОТРОН

А чугун в качестве материала шторы не рассматривали?

 

Рассматривали...
--- добавлено: 31 тра 2017 у 21:58 ---
На выставке АкваТерм 2017, компания Stropuva представила котёл VF15, в своей новой линейке Pellekra, котёл комплектуется горелкой Автотрон:

 

Видел, видел!))) "как такой, почти, чудесный котёл они испортили вашей горелкой" (это сарказм). Существуют много вариаций теплобменников, способних работать с пеллетными горелками. Теперь это ещё и "стропува спешал эдишн" .
--- добавлено: 31 тра 2017 у 22:34 ---
Вопрос: как в диаметре ТО 300мм будет вести себя горизонтальный факел горелки?

 

Нормально.
Вы наверное думаете, что разбираетесь в котлах Стропувы, лучше чем украинские представители этой компании?
То, что Стропува-Украина, около пол года назад приобрела у нас Автотрон, и ещё ретортную горелку, провела испытания этих горелок, и на их основе решила представить на выставке линейку "Pellektra" - является хорошим показателем.

 

Именно потому что я думаю, поэтому я и спрашиваю. Я уверен, что специалисты от Стропувы знают свои котлы лучше нежели весь форум вместе взятый! Но я тоже имел опыт рождения котла с "инвалидностью", который в лаборатории работал чудесно, на протяжении нескольких месяцев.
Думаю всё будет чудесно, практика покажет! Нверное для их ТО более уместна именно реторта. А автотрон- это лиш "демонстрация возможностей".

 

Для котла VR60 они используют нашу реторту CREDO08VD 60кВт, а для VF15 они используют CREDO 12AT 15 квт "Автотрон", причём здесь демонстрация возможностей, если они под Автотрон, серьёзно переработали котёл?

 

@Vasil77,

 

Спасибо за упоминание. Я возле этого стенда был 31.05.17. Честно! слюна из рта от удивления НЕ потекла. Сейчас по долгу службы меня вдохновляют проекты более 5мВт. На данной выставке таких нет.

 

Я был 30.05.17, тоже сильно удивился, я как бы знал, что они Автотрон выставляют, но то что 08VD - для меня был сюрприз.
Хотя мне их концепция высоких бункеров не очень понравилась.
ПС. Мы для них под выставку делали бункерную приставку, она отличается от механики бункера обычного Автотрона, тем что стоит шнек осевой а не пружинный, и моторредуктор не РД-СД, а современный, мощный не обслуживаемый 15 оборотов 15 ват (такие ставят на внешние шнеки.).

 

В этом варианте (на 5-ой сек.)просматривается БУ InterElectronics 28,с чем это связано?