Газогенератор на дровах для автомобіля, твердопаливного та газового котла

це вираховується.

розміри мають бути в межах рекомендованих

ненужна.

люди, які писали праці, той же однойменний токарєв, родилися в країнеі де за косяки людина зникала безслідно. а ті х то забував щось врахувати були самі забуті. всі формули це багаторічна праця із практичними дослідженнями. а працювати воно буде в любому випадку. от тільки як?

 

Радянська влада згубила багатьох видатних людей, цей факт завжди старалась приховати. Мало хто повертався з лагерів живим.

Над газогенераторами працювали дослідні інститути і в них були лабораторії.
Якщо ви зробите точну копію газогенератора Токарева , да це будуть ідеальні показники.

В нас конструкція самопальна , а не точна копія газогенератора Токарева.
Горіти дрова будуть, а показник горючість газу може бути дуже низький , Тому потрібно проводити початкові тести, щоб не розрізати конструкцію, і потім щось змінювати.

 

DINAMIT-UA, точна конструкція токарєва вона не існує. точна конструкція це виготовлення за формулами. кожен діаметр фурменного поясу можна пррорахувати під діаметр фурм.

 

Серійне виробництво, а це технічна документація, креслення.

 

ну ви ще побийтесь, гарячі фінські хлопці )))
насправді ви обидва праві
дійсно, краще все обраховувати за формулами, але навіть у цьому випадку неможливо врахувати та передбачити всіх обставин. Коли робиться установка "на коліні", то будь-яка дрібничка може вплинути на результат. Більше, того, багатьма показниками, вирахуваними за формулами, можна просто знехтувати.

 

Просто активне обговорення теми газогенератора. Це Дискусія — форма колективного обговорення, мета якої — виявити істину через зіставлення різних поглядів.

 

пришла мисля для надуву використовувати будувельний фен. в мене його правда немає, тому це лише теорія.
--- добавлено: 30 ноя 2014 в 09:45 ---
думаю при збільшеному іаметрі фурм можливий вибух, або розгорання палива від надмірного надходження повітря.

до речі, хто що думає про футировку? як її організувати? цеглу довбати? чи можливо із чогось її ввідлити, ну з тоїж самої глини? хоча така конструкція вважаю не ефективна на автотранспорті, адже великі великі вібраційні навантаження.

 

сторінок 25 назад я про це вже писав ))

цегла коштує не дорого, вона міцна і вібрації їй не страшні, тож якщо всього кілька цеглин, то можна застусувати.
для стаціонарної установки кількість необмежена - я за

 

Замість цегли можна використати черепицю. Якою крили хати у давнину. Вона тонша за цеглу.
Простіше зробити зону горіння з товстішого металу.

 

фурменну зону можна зробити наборну.
--- добавлено: 30 ноя 2014 в 12:56 ---
а от як бути із конусною частино? як там викорати футировку?