Мотоблок саморобний. ЗАПРОШУЮ до розробки

Доброго дня, починаю проект – виготовленя мотоблока. Запрошую приднатися до розробки всіх, кому хочеться розімяти мізки.

Техзавдання:
1) ширина міжряддя по центрах коліс 50 см, по краях 70.
2) вага без обмежень
3) мінімальна кількість цепних зєднаннь
4) головна передача - задній міст ВАЗ
5) коробка – москвич 412
6) двигун імовірно від скутера 4 такти.
--- добавлено: 25 апр 2015 в 23:23 ---
отож задній міст ВАЗ (є в наявності) потрібно укоротити.
техзавдання:
1) обрізати міст
2) зварити та при цьому відцентрувати міст.
3) укороти полуося

у кого які думки?

 

Я про свої думки вже писав, у другій темі.
Тепер про двигун. Від скутера буде не по феншую, для мотоблока потрібний крутний момент, а в скутера із цим проблеми.

 

@gam-ua, мотор используй как у @leshiy_40, он хороший

 

@leshiy_40, @bogdansv, маюся як полуося укорочувати. є два варіанти обрізати і зварити (купа методик), нарізати болгаркою нові шліци. як краще?
--- добавлено: 26 апр 2015 в 15:02 ---
@leshiy_40, де вашу тему знайти?

 

Проблема не в крутному моменті скутерного движка, а в тому що тех завдання @gam-ua, сформулював не конкретно. Для початку треба знати число кобил у табуні мотоблока, і від того танцювати.Важливий крутний момент на колесах, а його можна добитись великим загальним передатніи числом від двигуна до коліс(правда швидкість буде така що Ви равликам позаздрите,хоча є скутери по 500 кубиків і там може все буде добре.

Так полуось же не зі сталі3, вариться важко, (буде зона відпуску зі всіма наслідками)Як на мене, то краще обрізати і дати заробити фрезеровщику-зуборізу.Хоча теж може прийдеться відпускати і потім калити. Важко уявляю як болгаркою зробити правильну геометрію щліців(це не під одну шпонку )принаймі хоч розмітити на токарному треба.

 

В токаркі ріжуть полуосі, особливим методом. Токаря знають, як це.

 

Проблема в тому що "болгарочні"шліци будуть працювати на початку не всі (2-3)може потім і "притруться"
Якщо крутний момент на полуосі буде не 100% від розрахункового ,то працювати буде.В іншому випадку може ломати їх по черзі.
Болгаркою то болгаркою.По розмітці прийшла муза.Штангель-діаметр-формула (пі де)- полоска бумаги з відповірною довжиною, і розміткою- клей- болгарка з "огризком" круга.Да, потреніруватись на обрізку не буде лишнім.

 

якби вони ще у нас були. є одне підприємство, там токарка на висоті. но там тільки що в труси не заглядають. короче пробелма пронести. а ще токарі неохотно беруться за таку фігню. їм краще виточити вісь та ступицю і взяти 500 грн, ніж соватись із якоюсь оською, за яку більше 30 грн ніхто не дасть.

ага, болгаркою. говрив із токарем. у нього станок дома, но їхать 25 км. каже одріжем болгаркою, підправим різцем.

по нарізці шліців незнаю. технологія в кулілбіних вже відпрацьована. но я такого не робив. стрьомно. ну думаю поїду до мужика, попробую нарізать. як не вийде зварю два до купи.


відео дивитись із 2.40 нарізка шліців болгаркою.

я зробив винахід як можна зробити опорний підшипник на валу коробки без обрізання і проточки самого валу. опоний нада щоб коробку не рвало.

 

В цьому ж розділі, Антонич,(кілька тем нижче) нарізає шліци болгаркою, він прихвачує відрізані шліци до півосі, і по них ріже, дуже класний апарат в нього вийшов з мотоблока, і Вазівських мостів.