Як правильно перевірити електродвигун?

Тема в разделе "Электрика и освещение", создана пользователем miki_mays, 18 мар 2014.

  1. miki_mays

    miki_mays Підмайстер

    Сообщения:
    32
    Симпатии:
    8
    Доброго дня.
    Знайшов я у гаражі тестя електродвигун. Бірка затерта тож з зовнішнього огляду я тільки зробив висновок що він на 380 в. Я вирішив зробити його на 220в. Розібравши я помітив що він певний час перебував під впливом води(тобто чавунні кришки знизу заіржавіли та вкрили іржавим пилом обмотку)знайшовши місце спайки 3 обмоток я акуратно розєднав та побачив що там 6 обмоток типу 2 зірки паралельно з"єднані як на рисунку. Я підпаяв дрітики та заізолював підчас пробного запуску в будь якому варіанті з"єднання чи то зарка чи то трикутник двигун гудить але не набирає обертів (звичайно я допомагав йому розкрутитися намотуючи на вал мотузку та прикладаючи свою силу ) проте двигун вперто зупинявся.
    звідси в мене 2 висновки:
    1 Двигун дуже потужний і я просто не можу його розкрутити (хоча він середніх розмірів )
    2 щось не гаразд з ізоляцією двигуна (корпус не б"ється током)
    Так ось підкажіть хот знає як його перевірити та по можливості довідатись параметри двигуна?
     

    Вложения:

  2. Мар'ян

    Мар'ян Підмайстер

    Сообщения:
    80
    Симпатии:
    11
    Адрес:
    Україна, Стрий
    Спочатку треба знайти початки і кінці кожної обмотки, а з чого ви вирішили що ви зєднали 2 паралельні зірки?
     
  3. земляк

    земляк Інженер

    Сообщения:
    802
    Симпатии:
    867
    Адрес:
    трускавець
    На Вашім рисунку три обмотки з’єднані зіркою.Для роботи такого двигуна на 220 краще переключити на "трикутник".Шнуром запускаються низькооборотні двигуни.Може у вас 3000 -к.Ви краще спочатку перевірте його на три фази чи він взагалі робочий.А взагалі такий двигун легко перевірити на міжвиткове кулькою від підшипника.Вийміть ротор ,підключіть на три фази і вкиньте в статор кульку .Якщо все в порядку, кулька буде крутитись в статорі,якщо ні то залипне.А що б він працював нормально на 220 потрібно підібрати коненсатори-пускові та робочі в залежності від потужності та нагрузки.А ще краще купити перетворювач частоти-будете мати 3-х фазну мережу і двигун буде працювати в нормальному режимі ,ще й з регулюванням обертів.
     
    вальтер и miki_mays нравится это.
  4. Jonic

    Jonic Заслужений майстер

    Сообщения:
    3.956
    Симпатии:
    3.713
  5. miki_mays

    miki_mays Підмайстер

    Сообщения:
    32
    Симпатии:
    8
    там було 3 дротики коли я знайшо в місце спайки в то там така схема я к на рисунку нижня права зрештою це і будуть кінці обмоток а з кулькою спробую
     
  6. tacha79

    tacha79 Майстер

    Сообщения:
    341
    Симпатии:
    68
    Адрес:
    Киев
    Диаметр вала?
    Обмотки лучше прозвонить, а то может быть на 220 с пусковой обмоткой (там тоже 3 провода) и крутится не будет.
     
  7. ostapus

    ostapus Бригадир

    Сообщения:
    141
    Симпатии:
    250
    Адрес:
    Луцьк
    Соррі що влажу в тему. Зробив точило з елдвигуна пралки тестю в село. Все працювало добре. Зараз як вмикаєш, то не крутить і просто як заклинює ні туди ні сюди і гуде сильно. у вимкненому стані - рукою провертає легко і добре. Підкажіть причину?? дякую
     
  8. земляк

    земляк Інженер

    Сообщения:
    802
    Симпатии:
    867
    Адрес:
    трускавець
    Найчастіше причина в несправності конденсатора.Може просто порушена пайка чи контакт.Може бути міжвиткове(якщо був перегрів)Взагалі важко щось сказати заочно, не маючи можливості протестувати двигун.dntknw
     
  9. miki_mays

    miki_mays Підмайстер

    Сообщения:
    32
    Симпатии:
    8
    Це мій зверуга))
    [​IMG] [​IMG] [​IMG]
    ось що було коли я кинув кульку правда я використовував зєднання зірка та 4 конденсатори з пральної машини [​IMG]
     
    Andrii_M нравится это.
  10. земляк

    земляк Інженер

    Сообщения:
    802
    Симпатии:
    867
    Адрес:
    трускавець
    А що було?По фото важко зрозуміти що з нею робиться;)
     

Поделиться этой страницей