Газогенератор на дровах для автомобіля, твердопаливного та газового котла

Автомобильный компрессор не годится. Во первых он расчитан на кратковременную работу. То есть 2-3 мин подкачать колесо и все. Через 5 мин. он уже начинает греться...то есть в пиковом режиме уже и долго не прослужит. Во вторых он очень слабенький и накачает в бачок воздуха на 5 мин. )))) К тому же шумит как пылесос громко. Я думаю нужно два варианта. первый; один наддув на 220 вольт...другой на 12 вольт. зачем ? затем что 12 ти вольтовые двигателя они все щеточные и если постоянно работают то быстро придется разбирать менять щетки....это должен быть запасной вариант на случай отключения 220. Лучше всего брать готовый вентилятор который стоит на решетке радиатора авто и из него делать конструкцию обычной дуйки 220. А...второй который на 220 вольт делаем из любого дешевого китайского комнатного вентилятора у него даже кнопки для смены скорости есть.)) Шо с решетки радиатора шо комнатный оба они высокооборотные...и будут дуть конкретно...Я уже подкупил и реально дуют как сумашедшие..)) Но конечно очень мощно дует все же движок от пылесоса..) Я вынул движок оз корпуса засунул плотно по диаметру в трубу с одной стороны просто железная сеточка что бы мусор не летел в движок а с другой на болты жесть углы клей герметиком... по середине отверстие для родного шланга....Дует конечно как бешенный..))) но он щеточный и для длительного поддува не предназначен.....если есть защита то при перегреве вырубается..) Вчера подьехал на пункт приема чермета....и был в шоке..)) золотое дно...)) набрал бойлеров 90 литровых по 20 гр.))) в каждом по одной дырочке..) Я в шоке люди выбрасывают а потом покупают за 1000 гр.))) А ведь возьми выйми с кожуха очисти от пены заклей дырочку обмотай стекловатой и опять в корпус и еще пару лет прослужит..))) Еще двигателей всяких понабирал на 12...220..)) Короче удачно зашел..)) Скоро начну свой газген пробовать делать..))

 

При послідовному зєднанні двох вентиляторів тиск буде вдвічі більший.Як варіант автомобільні вакуумнасоси, або роторні компресори.

З діелектричних рукавиць, але вони теж не дешеві, може з яких інших

В мому компресорі отвори прикриті тоненькими пружними пластинами, типа лезвій.
Все таки радив би робити надув, а не відсос ,і тиск такий не потрібен, якщо конкретно розсверлити форсунки пальника тоді і вентилятор з пічки піде.

 

не вийде. ну що там у мікрофакельному пальник урозсверлювати?

короче в мене як не майстерня згорить, так ще щось. згоріла болгарка. розібрав. якась ризинка між щіток застряла. вийняв. собрав. робить. але гуууууде і дрежежжжжить. розкрутив повністю. підшипник задній заклинило. зажав тиски. прокрутив. вроі крутиться. ну думаю помазать нада. вдкрив. а там корзинка розсипалась. а резинка то була обойма між підшипником і корпусом болгарки. одні у битки. отак і зробиш щось корисне.
--- добавлено: 8 дек 2014 в 18:22 ---
Описание
Подшипник 627z (метал)

Внутрений диаметр 7мм

Наружный диаметр 22мм

Высота 7мм
цена 12 грн.
Зверніть увагу на МЕТАЛ в описі. вони чо, пластикові бувають? легкосплавні? звезда в шоке.
--- добавлено: 8 дек 2014 в 18:42 ---

бо кача під тиском. а якщо в холосту? та ще змазочки йому трохи? хотя мені самому такий варіант не подобається.

от тому я і пропоную на елетромагнітах. нульт трущихся деталей. із розходніків клапана і мембрани. десь після 100 часов мінімум.

оце мені і не подобається. мощность 500 ват як мініму. вентилятор пічки десь 40 ват. розумієте про що я?

жду! коли я вже свій почну робить?

 

в мене автомобільний компресор поршневий - гріється як дурний
і без навантаження також
компьютерні вентилятори, якшо два штуки, то треба один розвертать.

На металоломі того всього добра може скоро вже й не будь (як у нас) - все уже здали, шо можна і шо не можна...

Я шось не дуже з компрессором в'їду... куди, шо і навіщо він повинен накачувати?

 

пан отаман порахував. мені треба десь до 20-40 літрів на хвилину перекачувать із тиском 0,3 атмосфери. вентилятор не допоможе, бо там десь до 100 літрів на хвилину.
--- добавлено: 8 дек 2014 в 20:18 ---
О! ну дуже схоже на компресор-бензонасос від запорожця. від його пічки. а я думаю, ну де я таке бачив? невже сам придумав?

 

Я пропонував - якщо неможливо використати вентилятора , то для пробного запуску газогенератора можна використати компресор.

 

Ну так між ватами і продуктивністю є пряма залежність.Тут електронний регулятор обертів треба ставити.Щоб не тратитись на дімера, схему можна виковиряти з пилососа з регулятором(він там всерівно не треба) або з дохлого електроінструменту, ну чи зібрати самому.

 

DINAMIT-UA, ну вашуж ідею намагаюся втілити в життя. тільки от потрібні розміри мініатюрні. розмір компресора максимум як пляшка пепсі.

 

Моя ідея була використати компресор тільки для тестового запуску генератора , для постійної роботи нагнітання повітря у газогенератор компресор невигідний
--- добавлено: 8 дек 2014 в 20:34 ---

До чого тут електробензонасос мембранного типу від пічки запорожця .
Яку рідину Ви збираєтесь перекачувати?