Спасибо. Котел действительно б/у. Но на мой взгляд один из самых надежных. Это второй экземпляр. первый - мой, работал без проблем при пониженном даже до 150В напряжении, После ударов молнии рядом с домом на поселке погорела масса котлов всяких - у моего только пара предохранителей. Теперь по делу. Трехходовой клапан - разобрать, почистить? Реле где-то на нем или на плате? Какие там могут быть еще нюансы?
Релле на плате - проверьте включаеэхся л- оно , есть ли напруга на выходе Если там клапан эл магнитный и-ли с приводим Несли там стоит мембранный кллапан то смотрите мембраны и шире с микриком н И просмотреть плату - лупа,микроскоп,или объектив от совкового фотика Отправлено с моего HTC Desire X через Tapatalk
Не подскажете ли вы мне размеры резиновых колечек применяемых для уплотнения соединений трубок котла? Хочу поменять их, но перед разборкой приобрету нужные размеры.
а если конкретно - то снимаете и идете в автомагазин и подбираете по образцу --- добавлено: 30 січ 2016 у 09:52 --- их там очень много - вам лучше купить набор в сортовике - http://toolsclub.com.ua/nabory-rezinovyh-kolec-c-311_422.html --- добавлено: 30 січ 2016 у 09:56 --- либо этот http://worldtools.com.ua/products/nabor_rezinovyh_uplotnitelnyh_kolets_419sht_c0411 я себе купил этот http://worldtools.com.ua/products/n...telnyh_kolets_dlya_konditsionera_270sht_c0412
Спасибо. Но эти все наборы мне не нравятся. Во первых там нет всех размеров -возможно нужных, да и качество резины под вопросом. Смысла нет покупать такой набор - неизвестно подойдет ли хоть одно кольцо - а остальные будут просто валяться. Кроме того ГОСТовские и DINовские стандарты размеров существенно разнятся. Я привык работать с точными размерами и с резиной SIMRIT. Все пневматические и гидравлические приборы я только так и ремонтирую - заказываю точные размеры колец, например, здесь: http://www.ratus.com.ua/. Это намного дешевле, и в качестве резины нет сомнений - на давлениях до 400Атм еще не подводили. А "приблизительные" размеры там не проходят. Собственно как и в котле. После ремонта котла на фирме через два года половина соединений потекла. Вот вам и резина и размеры. Вот если бы где взять спецификацию деталей на этот котел - там есть все размеры. А метод тыка - это на удачу.
Значит это не фирменные комплекты. Когда ремонтирую тормозные пневмоприборы, комплект заказанных мною колец стоит в 5-6 раз дешевле самого дешевого ремкомплекта, а резина намного качественней чем в самом дорогом комплекте и ходит намного дольше. Иногда в этих ремкомплектах бывают кольца не тех размеров. Значение там имеют десятые иногда даже сотые миллиметра. Поэтому для меня инфа о размерах - самое главное. Вот так вот. Понимаю, что котел не так к этому капризен, но половина соединений уже течет, а к концу отопительного сезона - наверное все потекут. Вот поэтому и хочу решить проблему в лоб - и навсегда.
Добрый день Котел Vaillant t5 turbo б/у есть вопросы по работе: 1. При открытии крана горячей воды, через некоторое время котёл начинает завывать, секунд 5-10, довольно громко. Если кран не закрывать, то гула больше не слышно. При каждом последующем открытии крана опять слышен гул. 2. На циркуляционном насосе стоит дэаерационный клапан, с него начала капать вода. Капает когда работает насос. Давление в системе падает на минимум. Никаких ошибок котел не выдает. Буду благодарен на помощь и разъяснения.
