Своїми руками Проектування та виготовлення спец техніки

Ну по перше, як там випробування тягових характеристики.

По спідометру. зразу його треба провірить на велику. але це второстепенно. кабель потрібно замінити на екранований від самого спідометра. далі. потрібно переконатися, що оригінальний датчик дійсно геркон, а не датчик хола, котушка. далі якщо там дійсно геркон, то потрібно брати магніт від геркону, а не штатний. далі виключаємо вплив вібрації на геркон. беремо тестер в режим прозвонки діоді і на їдемо на тракторі без магніта. тестер до геркона. дивимось на показники. якщо він хаотично спрацьовує, то ставимо просто концевик і хай його замикає щось.

 

якщо ви про модель мотоблока, то ще руки не дойшли до того

о, це може бути розвязкою проблеми - це я пробомкав.

 

про модель.

там іще може бути проблема в масі металу. можливо магніт потрібно вивести сантиметрів на 5 на шпильці. хотя тоді його облама в роботі. будете екранувати, спробуйте знайти кабель радянський, бо ті що в магазині е

 

@Петро Тернопільський, маю вас засмутити, але таку х(рню я із лісу в ручну витягував. а вдвох на вірьовках колоди і потовще тягали. але трактор із його поворотними задніми і передніми колесами просто бомбезний.

 

Згідний, я ж написав - розминка, щоб в пусту не їхати за пилкою взяли це. А потім приїхали за таким тут і ланцюг порвався:

 

Продовження:

 

оце вже воно. забув скільки к.с. двигун? вам треба ще дах із полікарбонату. а як там техзавдання що загадував? промотоблок і різне розміщення адаптера.