Газогенератор на дровах для автомобіля, твердопаливного та газового котла

Назва книжки є- Альбом робочих чертежей газогенераторых установок для електросиловых стационарных двигателей мощностью от 30 до 75 л.с. , (трансжелдориздат 1944) ,
Тепер книжку можна буде в технічних бібліотеках пошукати, щоб була повна інформація.

 

вентилятр помоєму слабувато дме.

 

дык.... все от оборотов дв. зависит.)) я вот поставил дв. на 12 вольт (от тракторного вентилятора в кабине который) дует как мертвый дышет...) потом для эксперимента дв. от пылесоса кинул ___________ ЗВЕРЬ !)))

 

таки так. я вже шукав. але всі архіви які трапились, мають однаковий розмір. отож вони з одного кошика. в обласних бібліотеках на цю тему має бути багато інфи.

 

Доброго дня, шановне панство. Всіх з Різдвом.

Теж зацікавився цією темою. Та все руки не доходили по справжньому цим зайнятись. Та опинився в ваших краях (з Криму втік), до міста 35км. На авто їздить шось дуже накладно виходить.
Та й роботи ніякої ту нема - треба шось робити. Тому вирішив втілити у життя саму реальну ідею.

Майже все куплено, топка майже зварена. Зробив розрахунки по Токарєву. Роблю топку прямокутною. Бо обклав з середини цеглою. Також буде довкола топки захистний кожух з мінватою.
Бункер без обігріву.

На роботі (тепер вже бувший) знайомий хлопець теж зацікавився, на скору руку зробив установку (без книжок. на свій россуд). Робив досліди. Газ, якщо пускати без звуження (при зворотному процесі) то горить червоним полум'ям і дуже гаряче. А якщо поставити звуження - то на сонці його майже не помітно - і воно майже не гріє.
Тому, перечитавши Токарєва близько 10ти разів, я прийшов до висновку що... Як той газ не очищай конструктивно (камера звеження) смола все одно буде поступати в двигун (зверніть увагу на описання байпаса холостого хода. у Токарєва написано що замаслюється смолою). Але ми маємо малокалорійний газ, на якому машина буде ледве їхати.
Тому треба знайти спосіб як відокремлювати смолу вже після, в охолоджувачі чи в фільтрах.

В кого які думки на цю тему?


(прошу вибачення за ,,мій французькій,, бо 30ть років спілкувався на мові окупанта.)

 

Я думаю використати після охолоджувача бульбулятор залитий тормозною рідиною чи маслом яке не замерзає ,або замість масла зимня солярка.

 

бульбулятор буде заважати робити двигуну рівно(якщо зробити висоту більше 2см). та й звідки впевненість, що воно буде працювати, очищувати саме від смоли?

 

справа в тому, що нема впевненності (не знайшов покі) систему(просту), яка буде очищувати саме від смоли.

 

pastux, Подивіться відео про Газогенератор для електростанції на 100 кВт. В цій темі на сторінці 18 ,пост 180. на заставці відео видно ступінчатий г- образний масловідбійний фільтр газу.