Газогенератор на дровах для автомобіля, твердопаливного та газового котла

турбина на 12Ват очень слабая. надо ватт на 100 или даже больше.

а дуть постоянно чем собираешься? если этим же пылесосом, то по моему надо увеличить горловину.
отверстия в фурме по моему вполне достаточны.

не горит от того ,что у тебя (если по рисунку. к стати у меня так же розжиг выше фурм) когда ты зажигаешь ,то огонь находится выше фурм ,соответственно пока огонь не опустится до уровня фурм - дуть в фурмы - толку не будет.
я свой розжигаю через окно розжига турбиной ,работающей на всасывание и стоящей уже в газогоне (где получается готовый газ) а не в воздушной.
по этому тебе надо переварить окно розжига ниже фурм.

думаю что тебе надо увеличить отверстие в горловине. потому как газ будет более калорийный (горячее) ,а смолы тебе боятся нечего ,потому как газ сгорать будет сразу в котле. у меня 8см, но можно и больше по пробовать. но тогда надо проделать на против отверстия горловины колосники. или горловину опустить вниз до дна на уровень 5см.

так же в последствии (когда будет всё нормально гореть) рекомендую увеличить бункер для топлива - а то маловат он. можно (и нужно) его делать по больше. там можно делать из металла толщиной 1мм (у меня так). главное - герметичность.

зольник там большой - лишняя приблуда(можно сделать чисто символически ,что бы пролезла кочерга не большая). потому как весь пепел выдувает струёй газа. остаётся лишь только угольки. но их очень мало.
--- добавлено: 7 гру 2015 у 15:58 ---

в мого товариша так само. теж дуже здивувався коли таке побачив. сам би не допер до такого.

 

вважаю на увазі малась турбіна на 12 вольт. автомобільний моторчик 20 Вт, якщо на магнітах. якщо ні, то і 100 може буть, але то вже із ікаруса і на 24 вольта.
--- добавлено: 7 гру 2015 у 16:39 ---
@pastux, та ще й горловина неприварена. а итільки наживлена.

 

згоден. теж можливо що додає мінус до якостей.

 

gam-ua
Диаметр горелки не большой вес дров тож. не большой то есть возможны зависания дров зацепившись за коллектор... Так и получилось вчера . Сегодня утром заглянул а там дрова висят зацепившись за коллектор. Делаю новый возд. коллектор из профильной трубы .
--- добавлено: 7 гру 2015 у 18:11 ---

1. Во обще это эксперимент ! Это модель так сказать..)) Что бы понять как оно работает? какие подводные камни ? с чем можно столкнуться во обще !.) После того как разберусь и запущу (с вашей помощью) пиролизную горелку ...приступлю к изготовлению пиролизной головки по больше...) Она будит квадратной формы (для удобного изготовления фурменного пояса) высота 1 м. диаметр 500 мм. 2. Дуйку сделаю из вентилятора радиатора 12 Вт. (при отключении света можно перейти на аккум.) 3. Тоже думал переварить окно розжига. Наверное оно имеет значение в горелках малого диаметра потому как у Евгения Ивасенка все горелки и котлы имеют окно розжига выше фурм.) 4. По отверстию в горловине : я его конечно увеличу но может просто вырезать блин и в нем уже зделать шыре отверстие ?..Та лейка не удачный эксперимент..) она оч. с тонкого металла..... прихватки отпали .) 5. По отверстиям в фурмах я понял ! увеличу диаметр до 7 мм. ВОПРОС : Достаточно будит пяти форсунок в фурме с диаметром 8 мм. ?

 

питання теоретичне. відповідь теж. теоретично має вистачити. має вистачить. конус потрібен. в тому вся фішка. якщо зробити не надув, а відсос, то можна просто залишити дірки в корпусі.
--- добавлено: 7 гру 2015 у 19:06 ---
по поводу отсоса газів

 

рекомендую делать размеры следующей модели не абы как, а исходя из размеров огнеупорных кирпичей. выложить камеру сгорания как у ивасенки кирпичём.

 

....да ! я так и планирую...я уже и кирпичик достал.) Завтра буду фурменный пояс доделывать...

 

(РОЗЖИГ)......может розжигать через зольник ?.....

 

pastux
(по этому тебе надо переварить окно розжига ниже фурм.)

где ниже фурм если ниже лейка ?) проще таки через зольник через отверстие лейки ! например газовой горелкой !(магазинной)

 

у меня дно прямое и расстояние между фурмами и горловиной 14см. по этому там можно легко всё сделать. отодвинь лейку чуть вниз и делов.