Исходим из того, что двигатель - однофазный. Его ток = 100 Ватт делим на 110 Вольт = 0,9 А. Пусковой ток трех-пятикратный, по максимуму это 4,5 А. Ничего не выдумывая, озвучиваем продавцу трансов 110 на 220 Вольт все перечисленное, покупаем трансик (они бывают в монтажных ящичках), и правильно включаем систему. 220 В обмотка транса - в розетку. 110 В обмотка - к движку. Ну и устройство для ВКЛ-ВЫКЛ. на вводе, автомат на 6А.
