Низкотемпературный двигатель Стирлинга своими руками

Читайте знов і уважно.

 

Та я то якраз в темі.
Грійте стирлігґ відразу вогнем, а не через якусь пічку з водою.
--- добавлено: 26 ноя 2014 в 18:49 ---

Намалюйте якусь схему, тоді можна про щось говорити.

 

Ніхто вентилятором не гріє, гріють радіатором, але вентилятором обдувають радіатор шоб зняти з нього тепло. Коефіціент тепловідачі дуже сильно залежить від швидкості газу, помітили як буває холодно на вітрі.
--- добавлено: 26 ноя 2014 в 18:57 ---

Ви в темі класичних схем і вже здобули стереотип, все що не вкладається .....

Де гріти не має хначення. Головне шрб на робоче тіло(газ) подавалось то холод то тепло, а як це досягти купа схем і класичні з витискачем це тальки мізер з можливих

 

Таке враження, що ви говорите самі з собою. Не чуючи співбесідника.
Ну, хай щастить.

 

підтримую. процес я розумію. але здається ви пішли своїм шляхом. і хід ваших думок незовсім зрозумілий а мені подобається ідея із радіаторами. от тільки як потіжність знімали.

 

Та хід моїх думок дуже простий:
на відео якийсь агрегат, щось там клацає, блимає, пихтить. автор називає це двигуном Стирлінґа, хоча цей агрегат навіть віддалено не нагадує дв.Стирлінга.Автор жаліється, що щось там чомусь там не виходить. Словесно описати- не хоче, схему накреслити не хоче. Про що говоримо, не зрозуміло.

 

я й сам нерозумію як там все працює. але розумію, що розшириювальний бак замінено на радіатор. але хочаб маленьку умовну схему...

 

Я взагалі не розумію де в дв.Стирлінґа є розширювальни бак? Є два циліндри- один нагрівається, другий охолоджується.

 

Воно було задумано під сонячні колектора а робилось зимою в котельній. Назвіть мені хоть одну причину шоб я грався і малював схеми, коли ви навіть читати уважно не хочете

 

Нема причин, не хочете- не кресліть і не грайтесь. Справа господарська.
А може тому і не працює?