Своїми руками Пристрій для набивки ковбас

--- добавлено: 9 кві 2017 у 14:10 ---
недавно придбав в польші.нержавійка 4 літри .є перепускний клапан

 

Так бачу ще й силіконове кільце на поршню,а це вже повна компрессія.Таким можна сміливо приступати до виготовлення варених ковбас (Лікарська,Любительська) фарш яких,є емульсією.Але так як я займаюсь в основному напів копченими ковбасами Московська,Дрогобицька та Краківська,то вистачає такого,як пан Юрасик навчив.Ось засвоїв мраморну вітчину (шинка до сніданку) як би не шприц то і не брався б.

 

к

якість ніби непогана.фірма італійська але виготовлено в китаї і ціна доступна
--- добавлено: 9 кві 2017 у 14:54 ---

якщо когось цікавить можу привезти з польщі

 

Тут не прийнято виставляти куплені механізми,бо тут їх творять самі.Я ще зробив димогенератор,коптильну камеру холодного і гарячого копчення,як би це все купити то ...

 

Нарощую виробництво ковбас,тому шприц,який показував вище.перестав задовільняти мене.Та й ось товариш з Миколаївської обл. змайстрував такого.Діаметр колби 150мм. має дві швидкості,завдяки редуктору.Об'єм колби 7 літрів.На поршневі є силіконове "компресійне" кільце та повітряний клапан.Вже замовив кусок труби з нержавійки,дальше потихенько буду робити.

 

Радий за Вас.

 

Дякую. Зараз за один раз можу зробити 32 кг ковбаси.Процес трудомісткий,при набивці доводиться часто презавантажувати шприц,він приймає 1.7 кг фаршу.А цей буде економити мій час.Не щодавно придбав нову професійну м'ясорубку,серед великого розмаїття м'ясорубок,вибрав нашого виробника.Сам за нею їздив до Рівного.Тепер її потужності повністью мені вистачає навіть з запасом.Її заявлена потужність 300 кг/год. З часом ще в планах кутер,для виробництва повноцінної емульсії для варених ковбас,та розсипчатого фаршу для сервілатів та салямі.І буде невеличка ковбасня.

 

Зробив нового шприца,колба з нержавійки (відходи пивоварні) діамтром 149 мм,довжина 400мм.Місткість приблизно 7 кг фаршу.Поршень з дюралі,компресійне кольцо з резини,повітряний клапан з силікону.Фіксатор від реактивних сил,що піднімають колбу до верху,шпінгалєт з пружинкою.Редуктор двоскоростний,зубчата рейка з вінця маховика л/а,розправлена на холодно.Шестерні з бендикса стартера л/а їх три,одна на 9 зубів,на 11 зубів і на 22 зуби.Ще треба пофарбувати

 

7кг

 

Трохи переробив прижимну,направляючу планку,тепер вона на підшипниках.Ну і пофарбував.