Своїми руками Саморобний мотоблок/мотокультиватор

І ще одне питання, чи непробували приєднувати картоплесаджалку. чи незавелика швидкість.

 

На середніх обертах двигуна швидкість в районі 2 км/год. Я картоплю садив під плужок, швидкість якраз нормальна.

 

Пробачаюсь за надоїдання, але виникло таке питання, дійшовши до вала що кріпиться до редуктора- звідки ви його взяли і яким чином кріпляться фрези та колеса на цей вал, якщо намертво чи не ускладнює це розвороту при городніх роботах.

 

Вал на металоломі знайшов, діаметр точний не пам'ятаю, здається 26-28мм. Кріпиться все каленими болтами, тобто у валові зроблені отвори. На всіх мотоблоках стоїть цільний вал (за винятком деяких важких), без диференціала важче повертати але на городі це не сильно ускладнює роботу.

 

І ще таке питання. Ви незадумувалися щодо рідного зщеплення від КПП чи краще все таки зупинитися на вашому варіанті. Ще є задумка щодо ВОМ. який буде виводитися або с КПП чи від двигуна методом зменшення обертів через вал. можливо щось підскажете щось по цьому питанню. Тому що техніка буде спеціалізуватися лише для картоплі(садіння, підгортання, сапка та копання)

 

Думав, але такий варіант для мене не підходив. Конструкція буде дуже довгою, двигун буде занадто сильно звисати перед віссю. А так я маю зчеплення і редукцію з передаточним 4.18, і займає це все всього навсього 10 см. ВОМ я би порадив вивести з коробки передач, просто зробити отвір у кришці та вал наростити, ну і сальник встановити.

 

Витягнув коня після зимової сплячки, пофарбував там де переробляв бо осінню не встиг.

 

я на свій хочу поставить щеплення від скутера і варіатор. нікому ен траплялась схема як його до китайського двигуна прикрутити?

 

@gam-ua, я думаю це погана ідея. Для того щоб кататися підійде, але для с/г техніки будуть тільки мінуси.

 

чому? аргументуйте.
компоновка буде наступна (від моста до двигуна): міст ВАЗ, цепна передача 1 до 1, коробка москвич, цепна передача 1 до 1, задній редуктор від скутера чотиритактного, варіатор рідний, ремінь рідний, центробіжне щеплення.

проектне передаточне число 1 до 165. швидкість 1 передачею 4 км час при 5500 обертах двигуна. це не рахуючи редукцію кількох ступеней на варіаторі.

за рахунок виходу на первичний вал коробки москвича навантаження на редуктор-варіатор від скутера буде штатне навантаження. а за рахунок варіатора вийде дуже гнучка ситема.