Газогенератор на дровах для автомобіля, твердопаливного та газового котла

@DINAMIT-UA, УЖЕ СЛИНІ БІЖАТЬ КІНЦЕВИЙ РЕЗУЛЬТАТ ПОБАЧИТИ.
--- добавлено: 30 чер 2015 у 21:36 ---
розкажіть про техніку зварювання кутового зварювання. оте місце де де балон у балон вварили. ну невиходить у мене таке варити. ну по кругу трубу обварю, стик у стик, в нахльост, а от оте ну ніяк. якось треба правильно електрод держати, водити правильно. а в мене шов то на одній стороні, то на іншій. лише зрідка рівномірно по всій площі.

 

@gam-ua, Якщо конструкція рухома і її можна обертати ,то ставте конструкцію так як вам зручно варити.
Якщо нерухома тут вже потрібно пристосовуватись.
Підігнав дві деталі , зробив прихватки через 5 см. по кругу. Далі положив конструкцію на робочий стіл боком.
І варив вертикальним швом , знизу вверх по 5 см , прокручуючи конструкцію.

 

да роблю я так, но в мене однак або зліва, або з прапва шов натіка. я вже й електрод пробував нахиляти під кутом 90 градусів то до оної деталі, то до іншої. розумію що практика має бути. але без теорії хоч вагон елетрода спали нічог оне вийде. один мужик казав, що треба зразу зробити дебеле пятно-ванну, щоб вона прилипла до обох деталей і прогріла їх рівномірно.

 

Правильно казав той мужик.
Щоб навчитись варити візміть дві пластинки металу товщиною 3-4 мм. довжиною 10 см. і вчіться їх зварювати із зазором. Положіть їх в стик по довжині із зазором 1.5-2 мм .
Щоб їх зварити потрібно буде зробити краплю-ванну яка з'єднає дві пластини , а далі від цієї краплі заливаєте шов , переривчатою дугою щоб не пропалювати. Навчитель робити нижній шов ,
переходьте до вертикального. Краплю зробили між деталями із зазором, і так крапля на краплю з переривчатою дугою знизу до верху .

 

блін, ну метал 1,5 тройкою я варю. пластини в стик без проблем, хоч горизонт, хоч вертикаль. потолочног оправда не пробував ніколи. недоводилося. все руки не дідйдуть зварку на постоянку переробити. діоди в200 (?) десь лежать з радіаторами.

 

А в постоянки є такий ефект називається - магнітне дутьё. Зварювальна дуга починає відхилятись в залежності де прицепили масу на деталь або в сторону масивнішої деталі. Тоді вже приходиться находу міняти положення електрода щоб дуга розвернулась назад у зварювальну ванну.

 

хочу постоянку варить тоньший метал і нержавійку.

 

тут все добре тількі на папері. як ущільнити горловину й стінку камери? гази якщо прорвуться - то буде смола.

може і нормальна. тут треба дивитись на те що як що зробити трохі більшою(або діаметр або кількість)
- то буде добре їхати ,але пагано на холостих. вибір за вами.

перечитайте ще раз уважніше токарєва і мєзіна про висоту активної зони. при яких розмірах(довжина) саме оптимальне виділення газу. на мій погляд (зроблений з власних досліджень, та підтверджений в книгах) та цифра що у вас - замало. результат буде, але може бути не такій гарний.
як впливає довжина відновлюваної зони на стабільність виділення газу.[/QUOTE]

 

@pastux, Між стінкою камери і горловиною зазор буде 1 мм. , він заб'ється сажою через два запуски газогенератора. Можна і самому ущільнити зазор між стінкою камери і горловиною засипавши піску.

 

В мене вийшла довжина окружності фурменого пояса 70 см. поділив на 10 фурм із відстанню між центрами по 7 см. щоб більше площі продувалось, і не було неохоплених зон горіння.
Що до холостого хода цю проблему описано у Мезіна. На холостих оборотах газова суміш обідняється -
тому водії тримають завищені оберти холостого хода двигуна або використовують механічні або вакуумні регулятори холостого ходу.