Своїми руками Горелка под пеллеты, опилки, зерноотходы с высокотемпературной топкой

Пеллеты?

 

Скорее всего, на дне циклона стоит задвижка. Процес идёт так. Задвижка закрыта. Насыпается горсть пелет. включается тен для поджига пелет. всё разгорается, горит. в вихре. идёт подача пелет соответственно установленной мощности. В зависимости от качества пелет, их зольности, через определённый промежуток времени происходит остановка горелки, дожигание остатков пелет в циклоне. открытие нижней задвижки и сброс золы. Пелеты засыпаются, процес повторяется снова.
Есть специальные контроллеры, с подобной функцией очистки горелки.
12-это пневматическая система, которая загружает пелеты из склада, в бункер котла. расстояние таких систем может быть до 40м. если не ошибаюсь.

пелета длиной 2см. и толщиной 6-8мм. не успеет выгореть. она или упадёт недогоревшей, либо её выдует из циклона. Здесь никакая высокая температура её так быстро не спалит. И опять таки, при розжиге, гдето да должны лежать и разгораться? Тут если нет задвижки, то они попадают в какой то карман (не видно на фото). Но тогда должна быть не гравитационная подача, а проталкивание шнеком одной порции другой
Очень интересная форма. Однозначно буду пробовать проталкиванием.

 

Лучше схему устройства смотреть на сайте производителя. И там, рядом с рисунком котла, несколько другие, более правильные, обозначения элементов устройства котла, чем даны на самом рисунке.
Например, элемент 17 - это как раз самоочищающаяся решетка.
А элемент 16 - мотор привода решетки.

 

На рисунке мотор привода также имеет соединение через тягу, с приводом самоочищения турбуляторов теплообменника.

так работают все горилки с очищающимися колосниками или горелки с пневмоочмсткой.

 

А сталь белго цвета не есть подтверждение температурі?
--- добавлено: 12 мар 2015 в 19:38 ---

Не всякая круглая железяка, к которой подсоеденили провода есть магнетрон.
--- добавлено: 12 мар 2015 в 19:40 ---

Не только, по днищу, зольнику вопросы есть.
--- добавлено: 12 мар 2015 в 19:53 ---

Когда Вы пишите о горелке, нельзя понять о чем идет речь. Из прочитанного я сделал вывод о наличии как минимум 3 разновидностей:
! оригинальной конструкции
2 уменьшеной копии в которой автор не признал высокотемпературный режим
3. ковшевого типа, которая к данной теме вообще никаким боком не лепится
Поэтому уточните под каким номером горелка.
Для понимания необходимо ввести критерий эффективности и понятие о высоком КПД, иначе разговор перейдет плавно в выяснение цвета черепах. А здесь уже и так на двух патриотов Украины завелось три гетмана, плодить не хочу. Все в цифрах.
--- добавлено: 12 мар 2015 в 19:54 ---

Так Вы разобрались, можете проконсультировать?

 

Давайте сперва выясним одну вещь. Вы хотите подискутировать, или собрать одну из трёх горелок?