Газогенератор на дровах для автомобіля, твердопаливного та газового котла

Кропітка праця з Гуглом...

 

знаем такого дядька.

 

якщо нерви в порядку, то можна не платити (це окрема тема)

будем пасматреть (с)

 

чоловік зробив газген із дається формулами особливо не заморочувався. дві фурми хожна сантиметрів по 15 мінімум. атой 20. отт тільки відео роботи незнайшов. зазвичай його немає, коли щось невиходить.
--- добавлено: 15 ноя 2014 в 11:30 ---
незовсім в тему газогенератор, але в тему його моделювання і компоновки. отож перед виготовленнмя із металу, можна все виготовити із паперу у відповідному масштабі. буде дуже показово.
ось людина втомобіль виготовила

 

він і поясом не заморачувався - 2 трубки приварив замість 10ти штуцерів... тай форма поясу в нього не правильна... але концепція цікава )
--- добавлено: 15 ноя 2014 в 12:27 ---

зовсім не в тему...

 

Я впевнений, що буде працювати. Класична схема з J-трубками та рухомими рештами. Правда, культура виконання не на висоті . Про ефективність промовчу... Надіюсь, що на відео незакінчена конструкція, інакше - герметизація взагалі ніяка і газ буде навпіл з повітрям, що до вибуху -"рукой подать".
Подумалось: якщо в будь-яку піч подати повітря в димохід - буде газогенератор з виходом через піддувало...

 

точняк.

але цікава сама концепція виконання в папері моделі. в нашому випадку газгена. ну ще можна в 3д робить. але в папері видно що де і наскільки доведеться згинати, де проварювати.

 

Хороший метод, економить матеріали, але не час. Я так роблю на складних деталях з великою кількістю згинів та кутів та всі розгортки конусів.

 

у мене дідусь був кровельщиком. все що він робив зразу робив із паперу. клав на лист щоб максимально зекономити метал.

 

допомогло зрозуміти, що нахрен всі ці формули, нахрен дибільні розрахунки розмірів - все виключно методом научного тику з подальшим корегуванням!