Самодельный ипульсный паяльник

Сразу оговорюсь, что сама идея паяльника была взята сыном из просторов интернета. Да и пользуется им в основном он, так как его работа связана с обслуживанием автомобилей (электрическая, электронная часть) и вечная проблема куда положить паяльник в неудобных стеснённых условиях, боязнь прожечь чехлы или "полики"! Кроме того экономия электричества (ведь паяльник работает пока включён микрик) и если зашла речь об экономии, то и по стоимости магазинный китайский вариант у нас стоит порядка 1500 рублей, а используемый в моём паяльнике блок - 250 рублей. Нагрев жала паяльника при включении происходит за 2-3 секунды.
За основу импульсного паяльника взят эл. трансформатор для галогенных ламп.



Далее процесс изготовления. Разбираем блок, вынимаем электронную начинку (печатную плату), выпаиваем трансформатор и снимаем (отматываем) с него вторичную обмотку. Оставшуюся первичную обмотку обматываем фторопластовой лентой.



Изготавливаем корпус по размерам платы и рукоятку, применяя винипласт и текстолит. Я делал все выборки в винипласте самодельным мини фрезерным станком (но это другая самоделка), но можно просто Дремелом. В рукоятке закрепляем микро переключатель (без фиксации), прикручиваем к готовому корпусу и закрываем крышкой.





Не маловажная деталь. Торцевую часть корпуса со стороны жала делаем из текстолита и не забываем прорезать отверстия для медной шины к которой будет прикручено жало паяльника.


--- добавлено: Mar 13, 2013 7:05 AM ---
Вместо вторичной обмотки огибаем кольцо трансформатора (первичную обмотку) медной шиной 1,5х10х125 мм., предварительно обмотав её фторопластовой лентой. Впаиваем в печатную плату ввод трансформатора и провода питания (220В), фиксируем трансформатор для большей жесткости текстолитовой планкой.



На медную шину крепим жало из медной проволоки (по типу выжигалки по дереву). Толщину проволоки надо выбрать методом подбора, какая Вас больше устраивает.



Одну из крышек корпуса, на всякий случай сделал вентилируемой.



И вот у нас готовый импульсный паяльник.

 

Ну, в принципе, правильно! Раньше были низкочастотные тяжелые, а сейчас высокочастотный облегчённый.

 

В важкодосупне місце ним краще не пхатися. А так ідея сподобалась.
І трохи беруть сумніви, чи не треба в схемі ще щось ковиряти, крім 2-ної обмотки (бо це майже КЗ)

 

Именно"майже". Мощность этого БП почти 200 Вт.
Юрий В, какое сечение вторичного витка?

 

А хто Вам заважає в ручці для паяльника розмістити тільки трансформатор з жалом і кнопкою. Вийде теж саме але компактних розмірів, а сам блок живлення залишити біля розетки, так, більше проводів, але розміри значно зменшуються.

 

Частота. При ~30 кГц і метрових дротах генерація м... щезне.

 

думаю що ні 30 кГц не така висока частота. Чому так думаю - ну ось технологія АДСЛ інтернет від укртелекому там по двум дротам 30 кГц пробігає як до мойого будинку то майже 3 км. І інтернет є, але це информаційні 30 кГц, а тут силові .

 

Добрый вечер! Не много не понял куда им лучше не лезть! В схеме ни чего ковырять не надо, кроме снятия вторичной обмотки (около 6 витков многожильного медного провода) с трансформатора. И по поводу КЗ не понял! Откуда КЗ если шина (вторичная обмотка) нагревается индукционными токами?
--- добавлено: Mar 16, 2013 6:26 PM ---

Добрый вечер! Я же в пояснениях к фото написал размер шины (вторичного витка) 1,5х10х125 мм.

 

Мысли вслух.
В имп. БП слабое звено - вых. транз-ры. Если случается межвитковое КЗ, то они улетают.
если есть защита от КЗ, то не будет ли она срабатывать в данном режиме работы.

.......а так супер что именно из этой фиолетовой коробки получился паяльник, без лишних
манипуляций со схемой.

 

по моему нагревается не шина а жало паяльника а уже от жала и сама шина, температура плавления олова и фторопласта почти одинаковая. если бы нагревалась шина то пока тепло дойдет до жала фторопласт расплавится. А так греется самое тонкое место жало потому как у него сопротивление выше чем у витка вторички. Вы паяли этим паяльником? Как впечатления от пайки? Как быстро нагревается жало?