для дизельного генератора, встановленого в теплому приміщенні 5+, для бензинового в неопалюваному гаражі - неактуально, при -10 і нижче автозапуск працює тільки в супернаворочених двигунах, а в більшості потрібно "танцювати" з повітряною заслонкою від запуску і до прогріву двигуна і тільки потім підмикати навантаження (лінію будинку), інакше двигун просто глохне і автозапуск повторює процес 5-6 разів, потім вимикається і всеодно потрібно йти запускати вручну.
незнаю як в кого в мене стоїть в гаражі гараж неопалюється генератор китайський + поганий акум і заводиться і в -15 все залежить від автоматики якщо автоматика правильно зроблена то заведе Якщо вас цікавить можу розказати про блок чи скинути опис )
Так, якщо Вам не важко-опишіть алгоритм роботи блоку та які додаткові керуючі пристрої необхідно встановити, бо я не уявляю як запустити генератор, не перекривши заслонку подачі повітря та як він працює з навантаженням у холодному стані (у мене глохне поки хоч трохи не обігріється)
Автоматика відпрацьовує всі затримки по підключенню нагрузки так як вона контролює лінію генератора і основну лінію. Заслонкою керує відносно температури якщо тепло то раньше відкриває якщо холодно то притримує довше закритою. На генератор ставиться тяга для керуваня підсосом, бензо клапан і силовий блок керуваня генератора. Ще може щось цікавить,
