Токарно-фрезерний станок по металу своїми руками

Добрий вечір. Хочу поділитися своїм саморобним станком. Перше що я зробив це виготовив корпус для підшипника передньої бабки. Розпалив горно, відлив заготовку, та виточив сам корпус.


--- добавлено: 30 вер 2015 у 23:28 ---
Передня бабка виготовлена з листового металу товщиною 10 мм. Токарний патрон діаметром 100 мм. Вал від кпп ВАЗ. Пізніше до бабки буде встановвлена саморобна коробка передач.




--- добавлено: 30 вер 2015 у 23:29 ---

--- добавлено: 30 вер 2015 у 23:38 ---
Тепер розповім про направляючі штоки. Я їх взяв від вилки мотоцикла дніпро. Одна була ідеально прямолінійна, друга на 0.7 мм зігнута, то довелося її рівняти. Втулки я виточив із чавунної заготовки. Але не було можливості точити одну цільну, тому виточив дві маленькі та скрутив їх болтами. Це тому що різець розточний достає на глибину не більше 60 мм. Площину на втулках робив болгаркою, спочатку грубо відрізав, а потім обтягував металеву плиту наждачкою та шліфував втулки. Вдалося зробити ідеально рівні площини. Пізніше на втулки будуть встановлені сальники щоб знімали із штоків бруд та стружку.











--- добавлено: 30 вер 2015 у 23:39 ---
Зубчату рейку зробив з вінця ВАЗ


--- добавлено: 30 вер 2015 у 23:41 ---











--- добавлено: 30 вер 2015 у 23:42 ---
Невеличка відюшка про направляючі штоки

 

Для швидкого переміщення платформи буде використовуватись зубчата рейка з рукоядкою, а от під час точіння гвинт. Неможливо використовувати все одночасно, тільки зубчата рейка або гвинт. Тому виготовив досить таки складний механізм рознімної гайки, він буде вмикати та вимикати гвинтову подачу. Чавунну гайку я розрізав ножовкою на дві половинки. Ці половинки гайок ковзають по направляючим які зроблені з відфрезерованих пластинок. Від чого ці пластинки я не знаю, вони були знайдені на металоломі. Диск із спіральними прорізами призначений для зсування та розсування двох половинок гайок. Зробив я його вручну, спочатку дрильом просвердлив отвори, а все інше зробив круглим напильником.




--- добавлено: 30 вер 2015 у 23:55 ---
Ручка перемикання зроблена з педаля дитячого велоссипеда))










--- добавлено: 30 вер 2015 у 23:58 ---
Відео про те як працює цей механізм та як відбувається перемикання між гвинтом та зубчатою рейкою.
--- добавлено: 1 жов 2015 у 00:16 ---
Наступне що я буду робити це коробку подач. Вона призначена для обертання ходового гвинта, тобто на станку буде автоматична подача різця. Швидкість подачі можна буде змінювати, коробка буде мати дві передачі. Я купив на металоломі картер з шестернями, якщо не помиляюся то це колись був мопед "Верховина".

 

Аккуратное исполнение станочка, особенно понравилось как включается маточная гайка. Но из-за
пустотелых направляющих, которые имеют небольшую жесткость может дробить резец, особенно отрезной. Швеллер внутри имеет ребра жесткости или нет?
Одно время сам загорелся небольшим токарным станочком, хотел купить, но хорошо что подвернулась возможность поработать на небольшом китайском станке. Желание покупать отпало резко ибо это больше игрушка нежели полноценный станок. Жесткости нет, из-за этого отрезать металлические заготовки становится проблематично, хотя цветные металлы грызет хорошо.

 

Тут дело не в жествости, а в напоре производителя!!!
Все пошло в ход,даже мопед! Молодец!
Как профессиональный токарь скажу одно-без шишек удовольствия неполучить!

 

Я тоже загорелся купить, купил школьный , но уже 4ре года никак его не поставлю, места не находится.
Одно радует что купил за 600грн, даром я б сказал, может поставлю когдато.
@Vyacheslav.Nevolya, классно, очень аккуратное исполнение
Я б так не смог.

 

Вони пустотілі, але не тонкостінні. Я думаю що для такого маленького станка жорсткості штоків повинно вистачити. Не знаю чи допоможе це, але для підстраховки можна спробувати залити порожнину штоків алюмінієм. Ребра жорсткості на швейлері не планував наварювати. Після першого запуску станка все стане ясно де потрібно підсилити та доопрацювати.

Дякую. Так роблю з того що під руку попадеться.

 

При заливанні алюмінієм відпуститься шток, та й хром (якщо він ще залишився) облізе. Сплави для штоків амортизаторів/вилок і так досить пружні та жорсткі, а при нагріві до Т плавління алюмінію стане шток не пружним. Якщо з наружі шток примусово охолоджувати (жидким фреоном, азотом і т.п.), то алюміній в заливці вийде дуже крихким, як дюраль. Тоді з нього не якого толку не буде... Тож не стоїть заливати ніяким "люміньом" .

 

Я би не сказав що вони гартовані, метал досить таки м'який, якщо стукнути то дуже легко робиться вм'ятина. Поки що зі штоками нічого не буду робити, я уже писав раніше що теоритично їх жорсткості повинно вистачити.

 

Скоріше не гартований, а процементована зовнішня сторона, під нікеліровкою. А як ви розгібали вінець маховика в таку пряму гребінку? Метал не відпустився, зубці не втратили жорсткості?

 

Я ніякої термічної обробки не робив, вінець без проблем гнеться в любу сторону. Можливо його хтось до мене відпустив, або із заводу такий був.