Своїми руками Ветряк своими руками

Вынесено с темы: Специальный котел своими руками для отопления частного дома
Sergey_M
----------------------------------

 

Авиатор90, дана конструкція потребує як мінімум окремої теми!!!
Яка потужність даного вітрячка?

 

-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Добрый день.
Как видите Я еще не повешен.
Перед вами универсальный ветродвигатель предназначенный и для выработки электроэнергии.
Расчетная мощность на валу 2 квт при скорости ветра 8 м/сек и 60 оборотов в минуту.
Проработал на холостом ходу 4 года - ресурсные испытания. Регулировка оборотов - флюгирование
лопастей. Рядом на расстоянии 10 -25 метров расположено 4 частных дома. Никаких жалоб от людей,
собак, кошек и птичек не поступало. Перепало немного только одному дятлу стукнуло лопастью.
Ветродвигатели с горизонтальной осью вращения делятся на две группы.
Быстроходные с коэффициентом быстроходности 8 - они то и шумят.
Тихоходные многолопастные с коэффициентом быстроходности 2-4 - вредного шума от них
не больше чем от рядом стоящего дерева.
В чем отличия данной конструкции.
Она изготавливается из б/у узлов и агрегатов автомобилей.
Задний мост, ступицы колес, диски колес и некоторые другие агрегаты - это готовый конструкторский
набор для головной части ветродвигателя. Его необходимо только перекомпоновать. И это удешевляет
конструкцию в 2-3 раза.
Из узлов легковых автомобилей можно изготовлять ветродвигатели диаметром 3-4 метра
и мощностью 2-3 квт.
Из узлов большегрузных автомобилей диаметром до 10 метров и мощностью 10 квт.
Ограничения здесь только по прочностным характеристикам автомобильных узлов.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Ну и немного об остальных замечаниях.
Ржавое железо НЕЛЬЗЯ использовать для абсорберов, а обязательно медь.
Бутылки для теплообменников в гелиоколлекторах НЕЛЬЗЯ потому что никто так не делает.
Солому в качестве теплоизоляции НЕЛЬЗЯ опять же слишком примитивно.
Каскадные системы нагрева воды ( кстати они наиболее эффективные) НЕЛЬЗЯ они слишком
сложные. А ведь каскадные и многоступенчатые системы это один из столпов современной
техники. Возьмите многоступенчатые осевые компрессоры авиационных реактивных двигателей
или многоступенчатые ракеты с помощью которых человечество высадилось на луну.
Во всем мире уже развивается направление СИНЯЯ ЭНЕРГЕТИКА ИЗ ОТХОДОВ ДОХОДЫ.
Почему так много звучит НЕЛЬЗЯ мне непонятно, Я считаю,что все можно-только рационально.
И по разминке с дровами.
Я человек пожилой. Мне необходимы ежедневные физические нагрузки как минимум 2-3 часа
в день. Движение это жизнь. Эту поговорку знает каждый.
Поэтому философия ничего неделания мне чужда.
Покой мне не подходит. Потому что вечный покой - это смерть, а движение это жизнь.

 

Обращение ко всем.
Я понимаю, что ветродвигатель это отдельная и многостороняя тема. Просто поместил сюда,
чтобы оживить обсуждение проектов и расшевелить публику.
Но есть и серьезные причины для детального и всестороннего обсуждения этой темы.
Сформулирую постановку задачи следующим образом.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ Б/У АВТОМОБИЛЬНЫХ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВ ДЛЯ
ПРОИЗВОДСТВА ВЕТРОДВИГАТЕЛЕЙ И ВЕТРОЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОРОВ.
В истории техники такие вещи встречаются часто. Например в 30-е годы прошлого века
авиационные двигатели, частично выработавшие летный ресурс, устанавливались
на танки и там продолжали эксплуатироваться.
Хочется собрать коллектив единомышленников, чтобы спроектировать и изготовить образцы
ветродвигателей и ветроэлектрогенераторов, в которых будут максимально использоваться
б/у автомобильные агрегаты. Очень жалко видеть как огромное количество этих ценных
узлов и агрегатов идет в металлолом, а ведь они могли бы служить людям еще очень долго
и вырабатывать энергию.
Но эта область техники очень сложная и ошибки здесь недопустимы. Первая же буря или
ураган сразу покажут ошибочные решения.
Вариантов может быть несколько.
ПЕРВЫЙ - спроектировать, изготовить, испытать и выпустить техдокументацию для
мастеров - кулибиных, чтобы они могли самостоятельно или небольшими коллективами
изготовлять ветроэлектрогенераторы.
ВТОРОЙ вариант - то же самое, что и первый, но уже для возможности серийного производства.
Не буду сильно вникать в технические и организационные подробности.
Просто хочу узнать - имеются ли желающие попробовать свои силы и знания в более сложных
проектах, если такие есть отозвитесь.
--- добавлено: 11 апр 2014 в 11:34 ---

 

Я сам харьковчанин.
Домашний телефон 749-26-38.
Можете звонить прямо сейчас - зовут Алексей Михайлович.

 

Авиатор90, хочется больше фото вашего ветряка!