Респект Вам и уважение за проделанный труд ) Читаю и представляю всю процедуру - думаю стоило ли оно того... Потом читаю надпись на Вашей аватарке - прям лучше не скажешь )))
Я також прочитав від 1 до 156 сторінки, адже мою тверді наміри зайнятись модернізацією свого котла КЧМ4 Рівне. Дістався він мені нульцевий, з усіма прибамбасами навіть кочергою і йоршиком для чистки каналів. Спочатку думав використовувати його в заводській комплектації, для цього виготовив собі ТА на 1т., придбав 3-х ходовий клапан, насос і автоматику з ПІД регулюванням по температурі димових газів (це все було зроблено до прочитання гілки форуму, порадувало що мої думки збіглись з більшістю відповідачів які мають цей агрегат), але недавало спокою мала топка і маленький отвір для завантаження пального. Почав аналізувати котли іноземного виробництва, а саме Viadrus, і в одній з її моделей є котел зі збільшеним отвором для завантаження пального (дров), особливість його в додатковій секції без горизонтального ребра. Тому почав шукати донора, і знайшов, рівненський котел на 5 секцій. Суть модернізації викладаю на фото, думаю буде зрозуміло. Додатково хочу влаштувати пластину в топці, для створення лабіринту, адже гази без ребоа будуть швидше проходити в димохід, а також вентилятор влаштувати не в дверку зольника, а в дверку піддувала
Ось і донора забрав, фото так собі, сніг якраз почався. Хотів ніпеля подоставати, почав вибивати з внутрішньої сторони, а вони падлюка не хочуть, сидять як наче приварені. Можливо хтось знає як їх дістати, гріти лампою чи в інший спосіб?
В любом случае греть. А чем - это уже Вам решать. Я грел газовой горелкой, когда батареи разбирал. Попробовал без прогрева - ключ сломал. С прогревом отлично разбирались.
Нарешті повибивав ніпеля, на вулиці - 5°, при такій температурі побоявся гріти, щоб не тріснула секція. Виточив наставку, приварив трубу і справа пішла. Наступний крок, очистка секцій від нагару. Заглушив отвори шайбами, так як плану віддавати їх на дробеструминеву обробку. Очистив ніпеля від залишків фарби. Робота по трішки йде.
Забрав секції з очистки, результат норм. Вирішив на котлі зняти передню заглушку (над дверкою), а там миші кубло організовали. Ці гади, мабуть таке зробили, коли котел в сараї зберігався. Тепер дума як правильно промити секції.
Думаю піти іншим шляхом, розберу секції і за допомогою пилосос очищу їх. А поки, обрізав верхню частину розмороженої секції (з донора) і пробую зварити уламок. Проведу експеремент на якість чавуну, щоб даремно не портити середню секцію. Обварю з усіх сторін і провірю на герметичність.
Вы разобрали КЧМ без прогрева ниппелей, а если ещё и полуавтоматом заварите чугунину, Вас нужно будет отметить на форуме как самого крутого мастера по работе с чугуном )
Проаналізувавши інформацію яка є на просторах інтернету, розумію що зварювання чавуну, та ще й того що циклічно піддавався знакозмінним температурним навантаженням, неблагородна справа, а всього - експеримент. Але в наявності всі технічні можливості для якісного зварювання (в заводських умовах), тому є шанс на життя цього задуму (медернізації КЧМ).
