Тема актуальна. Побачив новину про чеську технологію ямкового ремонту. https://galinfo.com.ua/news/ne_doshch_i_ne_snig_ne_zupynyat_yamkovyy_remont_u_lvovi_280176.html У Львові впродовж двох днів випробовують чеську технологію ремонту дорожнього покриття, зокрема, ямкового ремонту з використанням інфра-термо-червоних пальників. 2 лютого застосування технології бачила і журналістка Гал-інфо. Заступник міського голови Львова з питань житлово-комунального господарства Сергій Бабак розповів про те, як чеська технологія опинались у Львові. У бункері машини розміщений асфальт, який постійно підігрівають, газова установка та віброкаток. Двоє працівників за день можуть прокласти близько 150-180 кв.м. Важливо використовувати цю технологію, коли тільки з’являється перші тріщина, а не чекати поки утвориться яма. Кладка робиться гладенько, що й не відчувається перехід від залатаної ями до самої дороги. Оскільки асфальт розігрівається, то це гарантує 100% щеплення суміші, яку засипали в яму, та дороги. У Чехії відремонтована ділянка тримається до 5 років і більше. В Краматорську випускають подібну техніку. http://bez-jam.ru/ Історія винаходу в Чехії. http://www.radio.cz/ru/rubrika/ekonomika/cheshskij-chudo-agregat-utyuzhit-dorogi Для масштабних ремонтів використовується подібна технологія, але з потужнішою технікою. Щось на зразок https://www.wirtgen.de/ru/line-products/hot-recyclers/?geo=RU&location=1006&lang=RU
Бачив у нас влітку ремонтують, їде машина з бочкою, ззаду висить кишка-рукав як в асенізатора тільки вертикально, під’їжджає до ями стає рукавом над нею, відкриває кран і з рукава висипається дрібний гравій з бітумом, бітуму вкрай мало, консистенція як густа мінеральна штукатурка - посипав і поїхав далі, втрамбовується колесами машин - ремонт ідеальний, через тиждень немає й сліду. Але підходить мабуть тільки для дрібних ям і тріщин
А це в Мукачеві так роблять.За це вже мабуть треба рострілювати.Навіть слів не можу підібрати.http://www.mukachevo.net/ua/news/view/313556
Збіг обставин. Влітку 2017 уряд виділив кошти. Напевне провели тендер? Визначили переможця. Вже листопад, закінчували в грудні. Переробляли в січні. Тобто зима. Невідповідність технології та техніки погодним умовам. Можливо ще щось там не так.
Цікаво. Якщо біля свого будинку ремонтувати тротуар. То можна ж подовжувач 220 кинути. І під'єднати промислові чи побутові інфрачервоні обігрівачі 220 вольт. Для розігріву місця ремонту. А старий додатковий асфальт розігріти на вогнищі.
Как оказалось, в честь выборов. https://radikal.ru/video/8eJjB8SylVK http://dumskaya.net/news/vybory-v-kiliyskoy-otg-nablyudatelya-ot-batkivsh-085148/#comment2495752
У Львові купили чеську машину ще минулого року. Багато часу було витрачено на сертифікацію та інші формальності. Іншим покупцям має бути значно легше. Нарешті машина запрацювала. Silkot Blue.
