Правила дорожнього руху України

Тема у розділі 'Автоклуб', створена користувачем Voyutichi, 7 лис 2012.

  1. Hamstell

    Hamstell Прораб

    Повідомлення:
    172
    Симпатії:
    253
    Адреса:
    Чернігів
    Тобто, з 19 листопада вони перестануть це робити?


    Грьобаний совок
     
    mahno подобається це.
  2. Bumbarash

    Bumbarash Заслужений майстер

    Повідомлення:
    1.669
    Симпатії:
    2.210
    Адреса:
    Запорожье
    Интересно, а что с такой информацией будет делать Google?
    Вот к примеру рашковый вариант ЭРА-Глонасс - обязательный прибамбас для всех новых авто.


    И как Вам эта совковая канитель? Хорошая идея в ухнарь затоптана людским фактором! Особенно вопросы - А где Вы находитесь? Дайте точные привязки!
    Пипец!!! С GPS координатами в службах спасения работать никто не умеет, что такое маршрут в навигаторе - х. его з.
    Но зато у Глонасс есть вся инфо про местонахождение/перемещение любого авто с имплантом! Как это по-советски...

    Как это будет реализовано у Google очень интересно! Пока я вижу всего 2 привязки к "телу": телефон и e-mail
     
  3. Bumbarash

    Bumbarash Заслужений майстер

    Повідомлення:
    1.669
    Симпатії:
    2.210
    Адреса:
    Запорожье
    ДСТУ 8809:2018
    Метрологія. Прилади контролю за дотриманням правил дорожнього руху з функціями фото- і відеофіксації. Вимірювачі швидкості руху транспортних засобів дистанційні, вимірювачі просторово-часових параметрів місцеположення транспортних засобів дистанційні. Метрологічні та технічні вимоги

    Прийняти національний нормативний документ з наданням чинності з 17 грудня 2018 року.

    Спешат, спешат, спешат.
    Сам ДСТУ почитать не дают...
    Но это уже что-то - это часть "правил игры"!
     
  4. Hamstell

    Hamstell Прораб

    Повідомлення:
    172
    Симпатії:
    253
    Адреса:
    Чернігів
    Навпаки, відстають
     
  5. Bumbarash

    Bumbarash Заслужений майстер

    Повідомлення:
    1.669
    Симпатії:
    2.210
    Адреса:
    Запорожье
    Таки спешат!
    Вчера'сь еще 3 Порядка действий (правила игры) утвердил КабМин
    • Про затвердження Порядку внесення відомостей про належного користувача транспортного засобу до Єдиного державного реєстру транспортних засобів.
    • Про затвердження Порядку тимчасового затримання інспекторами з паркування транспортних засобів та їх зберігання.
    • Про затвердження Порядку безоплатного надання (зокрема через Інтернет) інформації про адміністративне правопорушення у сфері гарантування безпеки дорожнього руху, зафіксоване в автоматичному режимі, та про порушення правил зупинки, стоянки, паркування транспортних засобів, зафіксоване в режимі фотозйомки (відеозапису), особам, за якими зареєстровані транспортні засоби, та/або безпосереднім користувачам таких транспортних засобів.
    Правда спешка их утверждения опять вызывает кучу вопросов.
    Оговорюсь сразу - я не видел финальные версии принятых документов и ДСТУ.
    Но по тем, которые подавались у меня "немножко накопилось".
    1. ДСТУ 8809:2018.
    Было там такая, категорически неприемлемая трактовка:
    [​IMG][​IMG]

    Т.е. на уровне ДСТУ закреплялось, что пересечение STOP-линии = проезд на запрещенный сигнал.
    Но ведь это совершенно разные статьи нарушений:
    122 ч.1 - нарушение требований дорожных знаков и разметки
    122 ч.2 - проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика

    Уже писал, что для правильной фиксации факта проезда на запрещенный сигнал камера должна "сфоткать" не пересечение разметки, а положение машины относительно светофора. И если на фотке видно, что авто проехало столб (светофор) за запрещающий сигнал - это и будет проезд на запрещающий сигнал.

    2. Порядок внесення відомостей про належного користувача транспортного засобу до Єдиного державного реєстру транспортних засобів.

    Это документ является попыткой закрыть прореху неконституционности ст.14-2 КУпАП - штрафуем владельца, невзирая что "...відповідальність особи має індивідуальний характер" (ст.61 Контитуції України). И ссылка на решение конституционного суда от 2010 года опять "скасує" кучу постанов авто-видео фиксации. (что в конце-концов и похоронило эту инициативу в 2010)

    Реестр - это база, в которой будут данные обо всех водителях Украины. Заполнив соответствующую форму, автовладелец тем самым указывает, кто в реальности водит его машину и на кого в случае нарушений ПДД выписывать штрафы.
    В эру отсутствия доверенностей у МВД других вариантов пока что нет.
    НО!
    В предварительной версии этого Порядка к одному авто можно было прикрутить только одного водителя. Следовательно поддерживать инфу в реестре актуальной теперь Ваша рутинная задача. rofl
    А как Вам такой прикол.
    Ну, к примеру, не нравится мне кто-нить. Я вношу его в базу, как реального водителя моего авто, проезжаю на красный... и ему приходит "письмо счастья". О как!

    3. Порядку безоплатного надання (зокрема через Інтернет) інформації про адміністративне правопорушення...
    Доступ к данным о нарушениях ПДД и штрафах будет общедоступным и бесплатным. Т. е. водитель может сам проверять не попал ли он в фиксацию и не выписана ли на его имя постанова.
    Сия реализация была уже в Одессе в 2010. Чем закончилась - не знаю.
    Кто лично пробовал - поведайте можно ли было проверить наличие постанов на другого владельца/другое авто?

    Пока все...
     
    Пітон подобається це.
  6. Hamstell

    Hamstell Прораб

    Повідомлення:
    172
    Симпатії:
    253
    Адреса:
    Чернігів
    Потім цей "кто-ніть" подає адміністративний позов, надає незаперечні докази, що він немає жодного відношення до Вашого автомобіля, в час порушення він знаходився в іншому місці, і ... лист щастя повертається до свого власника.
    А потім "кто-ніть" подає цивільний позов до вносітєля в бази, на підставі преюдиційного рішення суду в адмінпроцесі отримує компенсацію матеріальних збитків, моральних страждань та вартості юридичної допомоги, не рахуючи судових витрат.
    А якщо трохи постаратися, то можна спробувати ще і "уголовочку" натягнути. Посадити не посадять, але кровушки таки поп'ють, і гаманець трохи схудне.
    О как!kon
     
    sqwosh подобається це.
  7. Bumbarash

    Bumbarash Заслужений майстер

    Повідомлення:
    1.669
    Симпатії:
    2.210
    Адреса:
    Запорожье
    Ага! Включились!!!
    Я ведь часто довожу "ситуации" до абсурда, чтобы этот абсурд был виден явно.

    Так и в данном случае.
    Антон Юрьевич Геращенко:
    - радник Міністра внутрішніх справ України,
    - секретар Комітету Верховної Ради України з питань законодавчого забезпечення правоохоронної діяльності

    инициирует и проталкивает законопроект, в котором изначально заложена неконституционная норма. ( :vo: )
    МВД реально осознает, что их задрочат судебными исками и "листи щастя", если за рулем был не владелец, снова полетят в урну.
    Дабы пропетлять МВД пробует создать лихой реестр, который должны вести и поддерживать в актуальном состоянии ... сами владельцы авто. ЭТО ЖЕСТЬ!!! Владельцы авто должны выполнять за МВД их работу? И всю ответственность за правдивое содержание этого реестра опять же несут владельцы авто? А если чего-то не заполнил своевременно - самостоятельно и добровольно ткни пальцем в "жертву"? Да это же мечта любого бизнесмена!!!

    Как это должно работать.
    Камеры фоткают нарушение. На фотке - лицо за рулем. Инфо моментально падает в базу "Зафиксировано камерой". Патрульки подключены к базе. У патрулек камеры и софт с распознаванием номера авто. При сработке патрульки тормозят авто, сличают фото лица и если оно совпадает выписывают постанову на месте. Из базы "Зафиксировано камерой" данное нарушение переносится в базу "Постанова вынесена".
    Если лицо другое, то патрульки настоятельно рекомендуют ему быстенько поведать владельцу дабы он указал в реестре, кто был за рулем в момент фиксации, иначе последующие патрульки затрахают данное авто постоянными, ЗАКОННЫМИ остановками.
     
    Алекс Иваныч та Hamstell подобається це.
  8. Hamstell

    Hamstell Прораб

    Повідомлення:
    172
    Симпатії:
    253
    Адреса:
    Чернігів
    По-перше, це не реально.
    Скільки часу і патрульних потрібно для того, щоб знайти і зупинити таку кількість авто? А скільки часу займе оце "настоятельно рекомендуют ему быстенько поведать владельцу дабы он указал в реестре"? Та я міг годинами виїдати гаїшникам мізки чайною ложечкою, і своїх здібностей зовсім не втратив.
    А якщо камер буде десять? А якщо сто?
    По-друге. Будь-яке спілкування "вживу" несе загрозу корупційних ризиків - водій буде пропонувати гроші, і не факт, що патрульні утримаються. Або самі патрульні будуть рекомендувати "вирішити питання"
     
  9. Bumbarash

    Bumbarash Заслужений майстер

    Повідомлення:
    1.669
    Симпатії:
    2.210
    Адреса:
    Запорожье
    Да!
    Но такой подход достаточно быстро включит во всех буйных головах тумблер о неотвратимости наказания и что проще не нарушать.
    И полиции придется поработать...
     
  10. andrij64

    andrij64 Заслужений майстер

    Повідомлення:
    6.381
    Симпатії:
    6.893
    Адреса:
    Стебник

Поділитися цією сторінкою