Я понимаю, что вы из Одессы, но тем не менее жду ответа на свой вопрос. Больше шестидесяти не езжу (у нас тут особенно и негде), паркуюсь в положенных местах. Я просто хорошо знаю наш небольшой город и еду туда, где всегда есть место для парковки.
Питання не до мене, але місто в нас невелике, швидкості 50-60 км більш ніж достатньо, швидше їздять оті Те ж з парковками. За останні 10 років лише один раз припаркувався в забороненій зоні (біля центрального ринку прямо під знаком 3.34, за свої півжиття я ні разу його не бачив, вірніше, не звертав уваги). А так місцеві завжди можуть знайти місце для паркування без порушення у радіусі 50-200метрів від бажаної точки. --- добавлено: 26 лип 2018 у 21:11 --- Радий, що зустрів однодумця, та ще й земляка. А то на парі автофорумів, де я зареєстрований, переважна більшість водіїв не розуміє, як це - надати перевагу пішоходу .
Та я розумію, що розуміють (принаймні,хочеться в це вірити). Але бачили б ви ці віртуальні баталії з цитуванням ПДР про заборону пішоходам раптово виходити на пішохідний перехід. При цьому жоден з опонентів так і не зміг навести критерії "раптовості".
А ви бачили сітуацію, коли людина намагається перейти дорогу на переході, а воно їде, ще й сигналить? Я доволі часто бачу. Це взагалі за гранью. (ні, це не взимку)
Так, бачив. Іноді буваю ще і пішоходом, саме тому і обурююсь - очікую виконання ПДР від кожного учасника дорожнього руху.
Є ще категорія водіїв, які після парковки автомобіля ведуть себе так ніби вони і не знають ПДР переходять дорогу де їм захочеться.
Иногда обратка прилетает... --- добавлено: 27 лип 2018 у 10:25 --- По состоянию на 10:20 Полиция не может использовать фены, ТруЗиры и любые иные приборы. Боже! Как все удивились...
Баталии - это святое! Похаю нынешнее состояние дел еще чуток 25 марта 2015 года 10-я версия нового ЗУ "Про Дорожній Рух" была выложена на публичное ознакомление. Этот закон должен был заменить морально и материально устаревший закон от 1993 года. Исправлена куча ляпов и бреда, конкретизировано огромное количество ранее не оговоренных нюансов - это был "свежий ветер" на наши дороги. 4 июля 2015 года Патрульная полиция начала работать в Киеве 4 августа президент Порошенко подписал закон «о Национальной полиции». Т.е. новая структура, новые люди - "свежий ветер" на наши дороги. Что помешало тогда принять новый ЗУ "Про Дорожній Рух" - я не хочу комментировать. Проект о новом ЗУ "Про Дорожній Рух" был внесен в Раду 26.09.2016 http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=60111 До сих пор заблокирован... К чему эт я. Действующие ПДР Небезпека для руху — зміна дорожньої обстановки (у тому числі поява рухомого об’єкта, який наближається до смуги руху транспортного засобу чи перетинає її) або технічного стану транспортного засобу, яка загрожує безпеці дорожнього руху і змушує водія негайно зменшити швидкість або зупинитися. Пішохід має право: а)на перевагу під час переходу проїзної частини позначеними нерегульованими пішохідними переходами, а також регульованими переходами за наявності на те відповідного сигналу регулювальника чи світлофора; Новый ЗУ небезпека для руху – зміна дорожньої обстановки (у тому числі через стан технічних засобів організації дорожнього руху, дорожнього покриття та дорожні умови, появу транспортного засобу, пішохода або іншого рухомого об'єкта, який наближається до смуги руху транспортного засобу (до пішохода) чи перетинає її) або технічного стану транспортного засобу чи стану вантажу, яка загрожує безпеці дорожнього руху і змушує учасника дорожнього руху негайно змінити швидкість, зупинитися або маневрувати (змінювати траєкторію руху). Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний - не створювати перешкод пішоходам, які знаходяться на нерегульованому пішохідному переході, а також на регульованому переході при сигналі світлофора (регулювальника), що дозволяє їм рух; Пішохід має право: - на перевагу в русі перед транспортними засобами під час переходу дороги чи проїзної частини нерегульованими пішохідними переходами, а також регульованими переходами за наявності на те відповідного сигналу регулювальника чи світлофора Вот такие "мелочи" качественно влияют на аргументации в баталиях. Но как видим это не нужно МуВэДэ уже более 3-х лет
