Измельчитель веток "Арпал"

Маховик это аккумулятор кинетической энергии ( энергии вращения). Чем больше аккумулирует он энергии- тем больше он потребует её для подзарядки.

 

Все не так однозначно в случае связки двс и механизма с неравномерной нагрузкой..
Но пожалуй Вы правы, маховик больше отвечает за демпфирование, а тут налицо нехватка
Мощности( Вы уже писали раннее, двигателя 13л.с. для 120-ки маловато, чего уж говорить о 7л.с.
На 80-ке..
Сегодня залез под кожух шестерен. Смазаны чем то типа солидола, весьма скромно, присутствует люфт на зубьях, который провоцирует довольно сильную шумность в работе..
Как у Вас обстоят дела с шестернями их люфтом и смазкой после года работы?

 

"скромной смазки" хватает. Пятно контакта зубьев постоянно жирное, смазку не разбрасывает. Шумность присутствует.
В городском "зелёном хозяйстве" имеется тракторный измельчитель ТР 150 вот он "шумит" гораздо громче, хотя и произведён в Дании.

 

Тоже пользую Арпал 80 с бензиновым 7 л.с. мотором
Штука отличная, оч удобно реализован выгружной бункер под сетку, хотя в саму сетку набивать неудобно, используем мешки 50ки, палкой утрамбовываем. Кстати самый трудоемкий и долгий процесс это навеска и набивка мешка)) поедает все с нормальным аппетитом, останавливается на длинных либо очень сучковатых ветках предельной толщины, сухие ветк конечно тяжелее даются. После наработки в больше чем 1000 мешков, захотелось подточить ножи, зазубрин нет просто чуть подтупились.
Основная масса переработанной продукции это акация, на поле из 40 га, 8 га это поросль акации, которая поросла на пахотной земле, растет местами довольно густо.
Мешок 50ка который набивался только толстыми ветками (все что тоньше 2-3 см отсекал) весил более 25 кг, если не отсекать мелочь то конечно меньше, но отсекать как то в лом, вдвоем с отцом за 3-4 часа набивали 60-70 мешков.
Для котла с верхней загрузкой идеальное топливо, в мешках под навесом за лето высохло отлично, разжигать из-за мелочи удобно, да есть свои недостатки, но и имеют огромные преимущества.
Лично для себя преимущества следующие:
1. самое главное это переработка сырья за которое не посадят и не оштрафуют, пахотных земель заросших порослью довольно много, в посадку просто так не заедешь и дрова домой просто так не перевезешь, плюс частое наличие у знакомых-соседей кучи веток после чистки сада которые можно просто забирать, иногда даже денег предлагают чтобы убрали
2. топливо полностью готово к употреблению, отпадает необходимость резать-рубить
3. из за необходимости обеспечить дровами несколько точек, дома магазин, офис, мастеркая и на три семьи, вариант просто идеален, по трудо затратам сил и времени для напилить в посадке двух метровок сушняка (все подряд никогда не пилил) и дома попилить порубить сложить, оказывается тяжелее чем привезти больший объем измельченных веток, съездил в посадку только приехал с уже попиленными-порубленными и более компактно сложенными. мешков 50 кг хватает на акации на два три раза, сетка разовая, проще с ней закинуть и сжечь, н при оптовой закупке мешки оказываются выгодней

По самому измельчителю. Все сделано очень добротно, не кустарно. Да шумный, первые часов пять работал тише, потом пришлось купить наушники))) но с наушниками конечно веселее, особенно тому кто стоит на мешках. Шестерни шумят хорошо. Муфта на приводном шкиву очень кстати.
Единственное неудобство с 80кой, это ее высота и вес вдвоем не очень удобно загружать в легковой прицеп, и при транспортировке либо распирать мешками либо хорошо увязывать, высокий центр тяжести, для дома вообще отлично, катается хорошо, высота как раз под сетку-мешок.
По расходу топлива тоже не могу сказать что особо много поедает, в принципе бачка хватает мешков на 40-50, это акация по 3-5 метров длинны толщиной у основания от 7-8 см.
Изготовили и поставили в оговоренный срок, задержка была но пару дней, единственное что, оплатили 100% предоплату, доставка получилась бесплатно (ну хочется чтобы так было)))

В общем штука отличная очень давно хотели и ни разу не пожалели что взяли.

ПыСы просчитывали изготовление самостоятельно через изготовление части комплектующих у токарей фрезировщиков, покупки мотора, и при единичном изготовлении без оценки собственного труда получалась экономия в районе 4-5 тысяч гривен, при неизвестном исходе и качестве, и скорее всего постоянной доработкой.

 

Второй заход показал:
*Беспроблемно сьедаемый диаметр свежака (клен, акация), таки до 60мм, дальше как повезет. Но 80 не жрот точно. Если клинануло- глушим мотор, дергаем за ветку, не вылазит - чуть проворачиваем за шкив.. даллее запуск и поехали.. Думается 13л.с + стартер облегчили бы жизнь.
*насчет "удобного" бункера - только под мешок. Но работать на мешок - очень замедляет процесс.
Если на бигбэг - надо ставить защиту от выхлопа, иначе может прожечь дыру.. вообще выхлоп было б лучше отправить в раму под дробилку. Бигбэг вдвоем наполняется около получаса. Неплохо б, слегка допилить "удобный" бункер для работы на большой мешок или на землю, это еще ускорит процесс.
При работе на землю нужна защита шкива.
*очень неплохо что колеса обеспечивают мобильность на участке, но они же, мешают трансортировке нужны жесткие подножки..
В остальном -очень неплохой шредер..
Ах да, качество изготовления..
Поросячего восторга не вызывает, но в сравнении с "пан сам склепав" конечно
на высоте, ну скажем, хорошей кетай фабрики, но они б сделали дешевле..
Заводское изготовление в XXI веке, это не немного по другому)
Но в целом - я доволен.

 

Все в этом мире относительно))) Удобство бигбега перед мешком конечно неоспоримо, но опять же относительно транспортера в кузов биг-бег проиграет))) Ну в биг-бег хорошо но с ним потом надо чтото сделать, если поднимать нечем то штука неудобная, а мешок это моя разовая загрузка, это то что я могу без особого ущерба для здоровья поднять-перенести-засыпать в котел, а насыпь в биг-бег принесет неудобство поскольку потом надо набрать и как то перенести в котельную чтобы засыпать, чем то биг бег надо в поле положить в прицеп, чем то дома разгрузить.
Не могу не согласиться с тем что очень замедляет набивка в мешки, я и написал что самый длительный процесс это нацепить мешок-натрамбовать и снять его. Но это неудобство компенсируется дальнейшим удобством, потому тут уже исходя из возможностей непосредственно каждого

 

@Stas_O, Для меня самым удобным и не затратным есть : насыпью в прицеп и кузов, затем прицеп у котла паркую ... Плюсов море : 1 прицеп тентуется и не замокает; 2 из прицепа удобно набирать ( прямо руками в перчатках , мелочь днём покрупнее на ночь); 3 пересыпок переносов нет вовсе, минимум расхода "сала з хлібом".

 

Ну если ак то вообще шикарно получается
у меня к сожалению не так интересно, акацию молодую просто так не возьмешь.... на заготовке работаем в кожаных перчатках и то пробивает постоянно, если без перчаток то еще две недели занозы доставать)) и прицеп постоянно в использовании потому у меня так не получается, хотя изначально я тоже хотел купить под измельчитель двухосный и соорудить платформу чтобы сразу в прицеп, но инфляция и другие радостные события в стране расставляют приоритеты по своему))) потому имеем секс с мешками, ну и тот прицеп который есть с маленькими бортами насыпью в него влезет гораздо меньше чем в мешках
Очень нравиться мне тот рекламный ролик у Арпала где измельчитель на ВОМе трактора и с транспортером, вот где удобство и скорость заготовки, но цена вообще не интересная

 

Знакомо! Если знаю, что еду на акацию, беру сварочные краги зимние. Если без краг -то бутылка ёда, да так позаливать, чтоб пятна чёрные как от сажи были! За 2 дня шипы вместе с кожей вылазят.

 

Путешествие в говна "райских кущей", бензопила, рукавицы-йод, дробилка-наушники-мешки (элеватор, прицеп,вилы) транспортировка честно добытого, хранение-сушка.. котел расходники условно не считаем, логистика и так приземляет гешефт.. Посему, топливо тут скорее побочный продукт от основного процесса - зачистки..

P.S.