Нет это повествование о неудачном котле в котором отсутствует топка, неправильно расчитан теплообменник... О таких просчётах я настоятельно предупреждал автора в процессе изготовления котла. А теперь "Моня напевал,,,"? Для пеллета не нужно столь сложной конструкции котла, которую наварил Ув.@Smarodina, и теперь ,чтоб оправдать прощёты, он вынужден! использовать пеллет.
Газ дорогий, дрова по ціні теж доганяють газ ,тож в найближчому майбутньому будем топить х..и, а х..и х.. натопиш . І доведеться разом з птахами відлітати на зиму в теплі країтак дешевше буде.
Так це ж "стратегія розвитку". Ви думаєте навіщо нам "безвіз" вибивають. Он вся ВР Україніи по мальдівам та інщим курорта за наші кошти їздить. Вони турбуються про нашу економіку, бережуть для нас газ!!!! Бо коли маєток на 5 000 кв. встановити в режим "підтримки" то газу буде спожито багато менше! А Ви уявіть 450 маєтків яку єкономію за місяць (НР канікул) можуть дати! --- добавлено: 5 лют 2017 у 09:18 --- Намагався робити такого агрегата. Постійні пробуксовки ременя, заклинювання валу на твердих гілках... Це при тому що двигун дизель 15 к.с. А цей автор знімав ролик з метою продажу агрегата. Запитайте в нього "чому"? Коли все! так красиво то треба! користуватись самому! Реальність торхи відміняєься від художніх фільмів, де все прописано за сценарієм, та в картину ввійшли найкращі сцени.
Теж палю таким паливом ,але подрібнювати його до такого стану дря шахтного котла немає потреби,падає насипна плотність,а відповідно і тривалість горіння
Но щоб дати "старт" маховику потрібно компенсувати втрачену енергію, та дати поштовх на виконання нової роботи. Як Ви думаєте, з такими шківами (за відео зробив висновок що десь біля 100мм) який ресурс у ременя буде, враховуючи те що шківи будуть сильно перегріватись при такій фракції. Ось більш детальна конструкція цього автора. --- добавлено: 5 лют 2017 у 11:35 --- Думаю що більш вдалою є конструкція машини типу РМ від
