Моя думка така: Майже всі хто зробив або купив подрібнювач , використовують його лише у власних цілях. І не думаю що наймаються на роботу з ним .Для мене це питання відпало ще на етапі випробувань. Я не поїду дробити на замовлення , по-перше тому що своєї роботи хватає, а по-друге стільки зівак збирається, що краще тихенько в лісосмугу поїхати та спокійно дробити на своє благо.
@mik67, В тому й біда не знаю як в дома використати 30- 40 куб подрібненого пластика? Та й зберігати його до використання де? Коротше - дуже багато запитань! це й страхає! Треба майстеркласи на Ютубі пошукати ( так наприклад про автомобілі на деревному газі вже багато розповіли).
Про подрібнювачі вже 140 сторінок (лише в цій темі + є інші аналогічні). А чи не пора комплексно підходити до подрібнення. Поясню: Рідко буває що подрібнювач поріч з гіллям "проживає" часто його "величність")) потрібно доправити до місця розташування гілок, де вони перебувають у достатній кількості. Зважаючи на те що більшість агрегатів важать далеко ЗА 100кг цю проблему необхідно якось вирішувати. ОТ я і пропоную описати, продемонструвати як наші Вельми! шановні форумчани вирішують цю проблему.
Згоден на 100 відсотків, проблема перевозки подрібнювача це майже головна проблема після того, як його зробив-придбав. Мій подрібнювач їзде в прицепі, але катастрофічно бракує міста.
Я свій закріпив на дишло причіпа,відносно заднього борта під кутом десь 110* на 3х болтах , ставлю й знімаю за допомогою кранбалки на підчепленному до авто причепі, вага подрібнювача приблизно 150кг. В процесі дробіння не відчіпляюсь а просто ставлю під кутом.https://krainamaystriv.com/threads/20406/page-104 Розмір причіпу: Ш-125см, Д-200см, висота борта 70см.
Особисто я стикнувся з проблемою переміщення подрібнювача ще з 5 років тому, коли конструював подрібнювач на базі мотоблока. Задача була в переміщенні на відстані біля 5- 10 км. Самі розумієте,що на такі відстані на мб їздити це довго та нудно, і зважаючи що вантаж якій везе мотоблок зменшиться на вагу подрібнювача пробував використовувати причіп до л.автомобіля з завантаженим в нього подрібнювачем. Більшу частину місця займає сам подрібнювач і мсце для вантажу залишається лише в багажнику авто та довколо подрібнювача. Працювати з подрібнювачем, який по вінця засипано щіпками та ін. речами не вельми зручно, виникає багато проблем пов"язаних з безпекою та технічні нюанси в роботі самого агрегата. Тому почав з покупки автомобіля для подрібнювача, далі вийшло так що придбав і подрібнювач. Зараз обдумую і хочу опробувати варіант коли подрібнювач розташовано в причепі а буксирувальник ( в моєму варіанті вантажівка) тягне цей агрегат за собою. В теперішній час використовую наявні агрегати в такій конфігурації.
Щоб так вкладатися, це треба мати котельню на обыгрів трьох- чотирьох багатоповерхівок з укладанням договору)) Масштаби вражають, але.....для більшості це неможливо. Єдине що вирішить проблему це трактор з причіпом, подрібнювач з приводом від вом та бригада хлопців)) Це якщо за раз треба заготовку на зиму зробити ,а якщо поступово, то наш варіант поки що нема альтернативи. Або причіп двухосний, або по ходу роботи складати в мішки, потім скільки дозволяє насипом в причіп, мішки зверху і поїхав)) Так роблю я . є 2
@mik67, Ви розумієте які обсяги хмизу потрібно спалювати для обігріву приватного будинку на 100кв.м. Я маю піклуватись про опалювання 2 будинків+ маю 2 дідусів які живуть в окремих будинках і дроватакож потрібні для нагріву води та бані. Загалом 2 господарстава мають повністю забезпечуватись та ще 2 частково. Все що має розмір "кулака" іде по родичам а мені лишаються "віникі". ))) Отож вкладення не вважаю надмірним. Ріжу під замовлення і чимало гілля залишається в замовників, лише 50-70% забираю собі.