Якщо продавці дають гарантію на два роки, то можна брати, якщо ж ні , то шкура вичинки не стоїть. Чотири свічки А-17-Д-ВР стоять 60 грн. На 500 грн. можна 8 разів змінити. Більш за все якість газу + багата суміш.
Тему свічок з @Voyutichi обговорював у групі Мирослав гараж на ФБ, ( https://www.facebook.com/groups/316...group_comment_reply¬if_id=1468528303733435 ) , поскільки питання може бути цікавим ширшому загалу, скопіюю відповідь сюди: Основна проблема двигунів, що працюють на метані - підвищена температура в камері згоряння. При тому у свічок з ладу виходять не електроди (ерозії металу практично не помітно, оплавлення - і поготів) - не витримують ізолятори і, особливо, ущільнення ізолятора у свічки. Вихід - свічки, спеціально призначені для роботи на газу. З того, що у нас популярно - Brisk або Denso. Найчастіше користую Brisk. Спеціальна серія газових свічок у Brisk має маркування на упаковці, металева (різьбова) частина корпусу свічки покрита синюватим напиленням. Бігають без проблем 20-25 тисяч км., коштують в Ужгороді 140-160 грн, востаннє купував з місяць назад. Також зауважу, що всі свічки люблять достатню потужність іскри, тому слід вибраковувати високовольтні проводи з опором жили від 10-12 кОм і вище.